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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Limite conventionnelle d'élasticité du support 230MPa de bloc de frein de bâti de camion de chariot
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Quantité de commande min | 500pcs |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

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Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
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xNom de produit | Support de patin de frein | Application | Camion de wagon ferroviaire |
---|---|---|---|
Norme | TB/T37-1999 | Poids | 8.78kg |
Matériel | ZG230-450 | Résistance à la traction | 450MPA |
Limite conventionnelle d'élasticité | 230MPa | Élongations | 0,22 |
Mettre en évidence | Support de moulage de bloc de frein,Support 230MPa de bloc de frein,Support 230MPa de patin de frein |
Support de moulage de patin de frein pour des composants de camion de wagon ferroviaire
Aperçu de produit
Le support de patin de frein est une part importante du frein d'unité de bande de roulement. Sa fonction est de fournir la fixation fiable et le positionnement pour le patin de frein, et de transmettre effectivement la force de freinage au patin de frein.
Ce support de patin de frein est fait d'acier au carbone de la fonte ZG230-450, qui a la bonne représentation de bâti, le point de fusion élevée et la bonne soudabilité.
Spécifications produit
S.No. | Article | Valeur |
1 | Application | Wagon ferroviaire, camion |
2 | Norme | TB/T37-1999 |
3 | Certification | CRCC |
4 | Processus | Bâti |
5 | Poids | 8.78kg |
6 | Matériel | ZG230-450 |
7 | Résistance à la traction | 450MPa |
8 | Limite conventionnelle d'élasticité | 230MPa |
9 | Élongations | 0,22 |
Les produits spécifiques incluent :
· Ensemble de roue : axe, roue
· Incidence et boîte d'essieu
· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur et d'autres composants de camion
· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche
· Circuit de freinage qui répondent à des exigences d'UIC et d'AAR
· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs
· Pièces locomotives
Application de produit