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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Friction élevée de bas frottement de fonte du patin de frein de train de circuit de freinage de chemin de fer de métallurgie des poudres 90MPa
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Certification | CRCC |
Quantité de commande min | Ngotiable |
Prix | Ngotiable |
Détails d'emballage | Les emballages d'exportation ou adaptent aux besoins du client |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 9000pcs par mois |

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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xNom de produit | Patin de frein locomotif de métallurgie des poudres | Matériel | métallurgie des poudres |
---|---|---|---|
vitesse | <160km/h, 160-200km/h | Dimensions | Adaptez aux besoins du client |
Norme de production | TB/T 3005-2008 | Force de freinage | Friction élevée ou bas frottement |
Couleur | Couleur noire, jaune, rouge ou faite sur commande | Paquet | Emballage d'exportation |
Port | Tout port en Chine | ||
Mettre en évidence | Circuit de freinage de chemin de fer de métallurgie des poudres,Patin de frein de train 90MPa,sabots de frein du chemin de fer 90MPa |
Patin de frein ferroviaire de train de patin de frein de métallurgie des poudres
Aperçu de produit
Le patin de frein se compose de chaussure de retour, de dos et de corps en acier de frottement.
La protection de retour sera faite de plaque d'acier avec les propriétés mécaniques non inférieures à Q235.
Le corps de frottement est fait de métal ou son alliage comme matrice, s'est ajouté avec d'autres composants en métal et de non-métal pour le frottement, la réduction de frottement ou quelques fonctions spéciales, et aggloméré avec le dos en acier par technologie de métallurgie des poudres.
Le patin de frein sera exempt d'amiante, avance ou ses composés et d'autres matériaux qui peuvent mettre en danger la santé des personnes et peuvent produire les gaz, la poussière ou les composés néfastes.
Spécifications produit
Nom de produit | Patin de frein locomotif de métallurgie des poudres |
Matériel | Patin de frein de métallurgie des poudres |
Vitesse | <160km/h,160-200km/h |
Dimensions | Adaptez aux besoins du client |
Norme de production | TB/T 3005-2008 |
Force de freinage | Friction élevée ou bas frottement |
Densité (g/cm3) | Pas plus que le ± 5% |
Dureté (HBW10/1000) | ≤120 |
Résistance à la pression (MPA) | ≥90 |
Résistance au cisaillement | ≥30 |
Résistance aux chocs (kJ/m2) | ≥5 |
Avantage
- Adapté aux besoins du client selon les besoins des clients
- La propriété de frottement peut être de s'ajuster selon la condition.
- Bonne résistance à l'usure et durée de longue durée.
- Son aucun Crocidolite en fer (amiante).
- Il ne contient aucune avance, zinc ou aucun autre matériaux toxique,
- il est favorable à l'environnement, et ne cause aucune mauvaise odeur dans le frottement.
Les produits spécifiques incluent :
· Ensemble de roue : axe, roue
· Incidence et boîte d'essieu
· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur et d'autres composants de camion
· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche
· Circuit de freinage qui répondent à des exigences d'UIC et d'AAR
· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs
· Pièces locomotives