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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
8613368201198
Tuyau ferroviaire de frein à air 0.9MPA couplant électrophorétique enduit
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HTR |
| Quantité de commande min | 500pcs |
| Prix | Ngotiable |
| Détails d'emballage | Emballage d'exportation |
| Délai de livraison | Ngotiable |
| Conditions de paiement | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50000 PCS par mois |
Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.
Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Nom de produit | Connecteur ferroviaire d'accouplement de tuyau de frein à air | Matériel | Fonte malléable ou fer malléable |
|---|---|---|---|
| Dimensions | Adapté aux besoins du client | Norme de production | TB/T60-2014, EN15807 |
| Couleur | Noir ou adapté aux besoins du client | Max Working Pressure | 0.9Mpa |
| La température fonctionnante | -50℃-+70℃ | Préparation de surface | Enduit électrophorétique ou galvanisation |
| Application | Système ferroviaire de frein à air | ||
| Mettre en évidence | Accouplement ferroviaire de tuyau de frein à air 0.9MPA,tuyau de frein à air couplant électrophorétique enduit,Tuyaux d'air locomotifs enduits électrophorétiques |
||
Description de produit
Tête de accouplement d'accouplement de connecteur de tuyau flexible de tuyau ferroviaire de frein à air
L'accouplement ferroviaire de tuyau de frein à air sont fournis pour relier la canalisation de frein et alimenter M. canalisation de pipeline/MR dans tout l'accouplement de train.the dirige le tuyau de accouplement de l'alimentation pipe/MR sont de conception opposée à ceux des tuyaux de accouplement de tuyau de frein. Pour l'installation de l'accouplement de tuyau de frein à air, ils sont équipés de mamelons filetés sur une extrémité des tuyaux, ces mamelons sont vissés sur /into le coq d'angle les aux deux extrémités pour les chariots.
Spécifications produit
| Tête de accouplement de frein | ||
| NON. | Nom | Paramètre |
| 1 | Pression éclatée | ≥7.0Mpa |
| 2 | Force de dégagement | ≥10kN |
| 3 | Étanchéité normale d'air de la température | 1MPa, maintien de pression : 10min |
| 4 | Étanchéité d'air de basse température | 50 ℃, 1MPa, maintien de pression : 3min, chute de pression < 10kpa/min |
| 5 | Représentation hydrostatique | ± externe 4%, ± 3% de changement de diamètre de changement de longueur, ≤ 11.2mm/400min de torsion de tube |
| Tuyau en caoutchouc | ||
| NON. | Nom | Paramètre |
| 1 | Déformation de recourbement | Taux externe de changement de diamètre à l'axe mineur direction≤30% |
| 2 | Pression éclatée | ≥7MPa |
| 3 | Débattement de basse température (+30℃, 6h) | ≥15mm |
| 4 | Force adhésive | Layer≥3.0kN/mm intérieur |
| Layer≥2.6kN/mm externe | ||
Les produits spécifiques incluent :
· Ensemble de roue : axe, roue
· Incidence et boîte d'essieu
· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur et d'autres composants de camion
· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche
· Circuit de freinage qui répondent à des exigences d'UIC et d'AAR
· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs
· Pièces locomotives
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9. Coq d'angle
Tête de accouplement de frein
Ensemble de tuyau de frein à air
Mamelon
Tuyau
1--- Couche en caoutchouc intérieure
2--- Couche squelettique
3--- Couche en caoutchouc externe
Application
Véhicules ferroviaires
Wagon ferroviaire
Locomotive ferroviaire
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