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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
Module de combinaison d'instrumentation de locomotive de train HTY1
| Portée: | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
|---|---|
| Précision: | Classe 1.0, Classe 1.6 |
| Échelle minimum: | 20 kPa |
Véhicule ferroviaire Locomotives électriques HTS8/9a Télémètre à chaîne à aiguille unique
| Précision: | ± 1,5% |
|---|---|
| Éclairage intérieur: | Éclairage à LED, 24 VDC ou 110 VDC |
| Environnement de fonctionnement: | -25°C à +50°C, humidité relative ≤ 95% |
HTS10/8 Voltmètre à batterie pour système ferroviaire à grande vitesse
| Précision: | ± 1,5% |
|---|---|
| Éclairage intérieur: | Éclairage à LED, 24 VDC ou 110 VDC |
| Environnement de fonctionnement: | -25°C à +50°C, humidité relative ≤ 95% |
EL-T80 Balanceur d'instrumentation de locomotive pour mesures précises
| Mettre en évidence: | Mesures précises Balanceur d'instrumentation de locomotive,EL-T80 Balanceur d'instrumentation de locomotive,Balanceur d'instrumentation de locomotive |
|---|---|
| Détails d'emballage: | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
| Délai de livraison: | 15-50 jours, dépend de la quantité |
5A Courant nominal électronique à courant alternatif monophasé HTJB, compteur d'énergie pour locomotive avec fréquence de référence de 50 Hz
| Voltage nominal: | 110 VAC |
|---|---|
| Gamme d'entrée de tension: | 0 ̊ 150 VAC |
| courant nominal: | 5 A (courant d'entrée maximal: 12 A) |
Instruments de locomotive de train HTC15 Ohmmmètre
| Classe de précision: | Classe 1.5 / Classe 2.5 |
|---|---|
| Conditions de fonctionnement: | -20°C à +50°C ; Humidité relative ≤ 85% |
| Mettre en évidence: | L'instrumentation de la locomotive HTC15 Ohmmètre,Instruments de locomotive de train HTC15 Ohmmmètre,HTC15 Ohmmmètre Instrumentation de la locomotive |
Voltmètre de batterie HT15 pour instrumentation de locomotive de véhicule ferroviaire
| Classe de précision: | Classe 1.5 / Classe 2.5 |
|---|---|
| Conditions de fonctionnement: | -20°C à +50°C ; Humidité relative ≤ 85% |
| Mettre en évidence: | Voltmètre de batterie HT15,Voltmètre de batterie de locomotive,Voltmètre de batterie de véhicule ferroviaire |
Indicateur de vitesse à moteur pas à pas HTM100-Aq pour instrumentation de précision de locomotive
| Précision: | 0,015 |
|---|---|
| Plage de vitesse: | 0 ̊100 / 0 ̊120 / 0 ̊160 km/h (customisable sur demande) |
| Voltage de fonctionnement: | C.C 110V |
Rating de protection IP54 Équipement de locomotive de train HT-807 Tachomètre mécanique pour l'industrie
| Plage de mesure: | Personnalisable (typique: 0 ‰ 3000 tr/min ou selon les besoins) |
|---|---|
| Précision: | ±1,5 % de la pleine échelle |
| Température de travail: | -20°C à +50°C |
Instrumentation de locomotive pour véhicules ferroviaires HTS8/9a Vitessimètre à aiguille unique
| Précision: | ± 1,5% |
|---|---|
| Éclairage intérieur: | Éclairage à LED, 24 VDC ou 110 VDC |
| Environnement de fonctionnement: | -25°C à +50°C, humidité relative ne dépassant pas 95% |