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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
Rating de protection IP54 Équipement de locomotive de train HT-807 Tachomètre mécanique pour l'industrie
Plage de mesure: | Personnalisable (typique: 0 ‰ 3000 tr/min ou selon les besoins) |
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Précision: | ±1,5 % de la pleine échelle |
Température de travail: | -20°C à +50°C |
Instrumentation de locomotive pour véhicules ferroviaires HTS8/9a Vitessimètre à aiguille unique
Précision: | ± 1,5% |
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Éclairage intérieur: | Éclairage à LED, 24 VDC ou 110 VDC |
Environnement de fonctionnement: | -25°C à +50°C, humidité relative ne dépassant pas 95% |
HTS-80Z-1 Précuteur à double aiguille de mesure de la pression de la locomotive de train
Plage de mesure: | Nombre d'électricité |
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Classe de précision: | Classe 1,0 |
Température de fonctionnement: | -40°C à +70°C, avec une humidité relative n'excédant pas 95% |
HTCS100 Manomètre à aiguille unique dans les compresseurs d'air de locomotive
Plage de mesure: | 0 ~ 1200 kPa |
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Classe de précision: | Classe 1,0 |
Température de fonctionnement: | -40°C à +70°C, avec une humidité relative n'excédant pas 95% |
Sensor photoélectrique de vitesse pour la partie HT15-G de la locomotive de train
Hauteur: | ≤ 2500 m |
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Température de fonctionnement: | -40°C à +70°C |
Humidité relative: | ≤ 95% |
Partie HT-1000 de l'instrumentation de la locomotive Transmetteur de température
Précision: | 00,5% |
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Plage de mesure: | -50°C à +150°C |
production: | 4×20mA CC, linéaire avec la température, transmission à deux fils |
Sensors de vitesse de rotation des véhicules ferroviaires à moteur diesel HTS-1 et HTS-1A
Voltage de sortie: | Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
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Plage de mesure: | 300 ∼ 5000 tours/min |
Forme d'onde de sortie: | Approximativement sinusoïdal |
Appareil de locomotive HTS2 à double aiguille, jaugeur de pression réseau
Classe de précision: | Classe 1.5 (classe 2.5 lorsqu'elle est utilisée avec des capteurs) |
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Environnement de fonctionnement: | -20°C à +50°C |
Humidité relative: | ≤ 95% |
Partie de locomotive ferroviaire Contrôle facultatif WG180 Transmission hydrodynamique pour chargeurs
Nom du produit: | La transmission hydrodynamique WG180 |
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Maximum Engine Speed: | 2600 R/Min |
Gear Configurations: | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse, 3 forward / 3 reverse |
Yb230 Transmission hydrodynamique pour véhicules mécaniques
Nom du produit: | Yb230 Transmission hydrodynamique |
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Maximum Engine Speed: | 2500 R/Min |
Gear Configurations: | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse |