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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Indicateur de vitesse à moteur pas à pas HTM100-Aq pour instrumentation de précision de locomotive
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Numéro de modèle | HTM100-Aq |
Quantité de commande min | 10 pièces |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

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Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
Si vous avez des préoccupations, nous fournissons une aide en ligne 24 heures sur 24.
xPrécision | 0,015 | Plage de vitesse | 0 ̊100 / 0 ̊120 / 0 ̊160 km/h (customisable sur demande) |
---|---|---|---|
Voltage de fonctionnement | C.C 110V | Signal d'entrée | Signal d'impulsion de courant de 7/14 mA |
Éclairage intérieur | Lumière arrière à LED à 110 V CC | Alimentation du capteur externe | 15VCC (2 fils) |
Résistance diélectrique | Le terminal de puissance: AC 1000Vrms, 50Hz, 1 minute; le terminal de signal: AC 1000Vrms, 50Hz, 1 m | Température de fonctionnement | -25°C à +70°C |
Le poids | Approximativement 350 g | ||
Mettre en évidence | Indicateur de vitesse à moteur pas à pas pour locomotive,Indicateur de vitesse pour instrumentation de précision de locomotive,Indicateur de vitesse à moteur pas à pas HTM100-Aq |
Description des produits
Le HTM100-Aq est un compteur de vitesse de précision entraîné par un moteur pas à pas, conçu pour afficher la vitesse de rotation en temps réel dans le transport ferroviaire et les applications industrielles.Il prend en charge 7 mA / 14 mA d'entrée de signal d'impulsion de courant, offrant une grande compatibilité avec les systèmes de locomotives nationaux et internationaux.
L'instrument est doté d'une structure robuste, d'une excellente résistance aux chocs et d'une longue durée de vie.même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Ce compteur de vitesse est largement applicable à divers types de locomotives et de véhicules, fournissant une indication de vitesse stable et fiable dans les systèmes de métro, les UEM et le matériel roulant lourd.
Spécification
Nom de l'article |
Spécification |
Précision |
0.015 |
Plage de vitesse |
0Je ne sais pas.100 pour 0.Je ne sais pas.120 / 0Je ne sais pas.160 km/h (personnalisable sur demande) |
Voltage de fonctionnement |
110 V de courant continu |
Signal d'entrée |
Signal d'impulsion de courant de 7/14 mA |
Éclairage intérieur |
Lumière arrière à LED à 110 V CC |
L'alimentation électrique |
15VDC (2 fils) |
Résistance diélectrique |
Le terminal de puissance: AC 1000Vrms, 50Hz, 1 minute; le terminal de signal: AC 1000Vrms, 50Hz, 1 minute |
Température de fonctionnement |
-25°C à +70°C |
Résistance aux vibrations |
Conforme à la norme GB/T 25119-2010 |
Protection contre les surtensions électriques |
Répond à la norme EN 50121-3-2: 2006 (8). |
Type de connecteur |
Bloc de terminaux PHOENIX à 6 broches; prise DSUB-9 à 9 broches |
Le poids |
Approximativement 350 g |