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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
Le chariot de rail de doublure d'usage de colonne partie de hauts biens en acier de la dureté 16Mn
| Produit: | Plat d'usage de colonne |
|---|---|
| Norme: | TJ/CL265-2013, AAR S-320, AAR S-3003, UIC 893-2004 |
| Détails d'emballage: | la boîte de carton, cas en bois /as par exige |
L'usage de colonne plaque l'acier de forge ferroviaire d'AAR 0.5mm-1mm Q345 16Mn de pièces
| Produit: | Plat d'abrasion d'usage |
|---|---|
| Profondeur de marque: | 0.5~1mm |
| Matériel: | 45# acier, Q345 (acier 16Mn) |
Le charriot de revêtement d'usage de colonne de camion d'UIC partie le wagon ferroviaire
| Produit: | Revêtement d'usage de colonne |
|---|---|
| Technique de traitement: | Traitement thermique |
| Dureté: | 40~48HRC |
plat de frottement de colonne de tolérance de 0.6mm pour la voiture de fret de chemin de fer
| Produit: | Plat d'usage de colonne |
|---|---|
| Technique de traitement: | Traitement thermique |
| Tolérance de planéité: | 0.6mm |
Moteur diesel ferroviaire du moteur diesel 11L du cylindre M11 6
| Nom de produit: | Moteur pour le diesel locomotif |
|---|---|
| Modèle: | M11 |
| Capacité de décharge: | 11L |
coq ferroviaire d'angle de wagon de train de manière de rail de coq d'angle de circuit du freinage 1.1Mpa
| Nom de produit: | Coq découpé ferroviaire d'angle |
|---|---|
| Matériel: | Fonte |
| Dimensions: | G1 1/4 |
Bas sabots de frein locomotifs 120km/H 50-100 HRR de chemin de fer de frottement
| Nom de produit: | Bloc de frein composé locomotif |
|---|---|
| Matériel: | Composé |
| Vitesse: | <120km/h |
Résistance à la traction ferroviaire du support 450MPa de bloc de frein de voiture de fret
| Nom de produit: | Support de bloc de frein |
|---|---|
| Application: | voiture de fret ferroviaire |
| Norme: | TB/T37-1999 |
Limite conventionnelle d'élasticité du support 230MPa de bloc de frein de bâti de camion de chariot
| Nom de produit: | Support de patin de frein |
|---|---|
| Application: | Camion de wagon ferroviaire |
| Norme: | TB/T37-1999 |
Matériau composite de moulage ferroviaire de haut polymère de pièces du Ra 50 RMN
| La température de travail: | -50℃ au ℃ 70 (- 58℉ à 158℉) |
|---|---|
| Matériel de produit: | matériau composite de Haut-polymère |
| Dureté: | 39HRC à 48HRC |