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Bande imperméable ferroviaire de mastic de bande en caoutchouc de porte

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xNom de produit | Joint en caoutchouc de train | Couleur | Noir |
---|---|---|---|
Matériel | EPDM, acceptent la personnalisation | Dimensions | Par dessin |
Paquet | Emballage d'exportation | Application | Phoque en caoutchouc de fenêtre de souterrain, phoque en caoutchouc de porte de train |
Mettre en évidence | Bande en caoutchouc imperméable de porte ferroviaire,Bande imperméable de mastic,Bande en caoutchouc de mastic du joint EPDM de train |
Aperçu de produit
La bande de scellage pour les portes des métros et des trains à grande vitesse est faite de caoutchouc du monomère de diène de propylène d'éthylène (EPDM), qui est expulsé utilisant la technologie de vulcanisation de micro-onde dans une va. La surface est lisse et belle, et a la bonne élasticité, la résistance de déformation de compression, la résistance de vieillissement, la résistance d'ozone, et la résistance à la corrosion chimique.
La bande de scellage pour les portes des métros et des trains à grande vitesse a également une température ambiante large, s'étendant -20 du ℃ du ℃ to+50
Sa représentation de scellage est également bonne.
Le cachetage en caoutchouc de porte de rail ultra-rapide de métro a non seulement la bonne élasticité, mais a également des propriétés d'excellente isolation et d'isolation thermique, et la capacité de charge forte de compression ; En outre, en raison de la commodité, de la fermeté, et de la fiabilité de l'installation de la bande de cachetage de porte de rail ultra-rapide de métro, il a la bons isolation imperméables, antipoussière, insonorisés, de la température, et effets d'absorption des chocs ; Ainsi il est très utilisé dans les endroits de scellage tels que des portes de souterrain, des portes grillagées de rail ultra-rapide, des joints de porte de plate-forme, des joints de porte de secours, des joints de porte coulissante, etc.
Spécifications produit
Nom | Joint en caoutchouc |
Couleur | Noir |
Type | Par dessin, acceptez la personnalisation |
Matériel | EPDM |
Dureté | ±50 Sha |
Résistance à la traction | MPA >7 |
Élongation à la coupure | >350 |
Fragile | -45℃ |
La température | -20℃~+50℃ |
Avantage
1. Bonnes résistance d'ozone et résistance à la traction ;
2. Bonne résistance aux températures de ciel et terre, aussi bien que la résistance à l'usure ;
3. Significatif en chimie et diverses solutions interstitielles ;
4. Bonne représentation de résistance d'isolation et d'oxygène ;
5. Bonne représentation de cachetage, bonne élasticité et résistance à la déformation de compression.
Application
Métros et trains à grande vitesse
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