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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Joint en caoutchouc EPDM de fenêtre de cabine de train par dessin

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xnom de produit | Joint en caoutchouc de train | Couleur | Noir |
---|---|---|---|
Matériel | EPDM | Dimensions | Selon votre demande |
paquet | Emballage d'exportation | Application | Phoque en caoutchouc de fenêtre de souterrain, phoque en caoutchouc de porte de train |
Mettre en évidence | Joint en caoutchouc de fenêtre de cabine de train,Par dessiner le joint en caoutchouc d'EPDM,Joint en caoutchouc de fenêtre ferroviaire d'EPDM |
Aperçu de produit
La bande de scellage pour les portes des métros et des trains à grande vitesse est faite de caoutchouc du monomère de diène de propylène d'éthylène (EPDM), qui est expulsé utilisant la technologie de vulcanisation de micro-onde dans une va. La surface est lisse et belle, et a la bonne élasticité, la résistance de déformation de compression, la résistance de vieillissement, la résistance d'ozone, et la résistance à la corrosion chimique.
La bande de scellage pour les portes des métros et des trains à grande vitesse a également une température ambiante large, s'étendant -20 du ℃ du ℃ to+50
Sa représentation de scellage est également bonne.
Le cachetage en caoutchouc de porte de rail ultra-rapide de métro a non seulement la bonne élasticité, mais a également des propriétés d'excellente isolation et d'isolation thermique, et la capacité de charge forte de compression ; En outre, en raison de la commodité, de la fermeté, et de la fiabilité de l'installation de la bande de cachetage de porte de rail ultra-rapide de métro, il a la bons isolation imperméables, antipoussière, insonorisés, de la température, et effets d'absorption des chocs ; Ainsi il est très utilisé dans les endroits de scellage tels que des portes de souterrain, des portes grillagées de rail ultra-rapide, des joints de porte de plate-forme, des joints de porte de secours, des joints de porte coulissante, etc.
Spécifications produit
Nom | Joint en caoutchouc |
Couleur | Noir |
Type | Par dessin, acceptez la personnalisation |
Matériel | EPDM |
Dureté | ±50 Sha |
Résistance à la traction | MPA >7 |
Élongation à la coupure | >350 |
Fragile | -45℃ |
La température | -20℃~+50℃ |
Avantage
1. Bonnes résistance d'ozone et résistance à la traction ;
2. Bonne résistance aux températures de ciel et terre, aussi bien que la résistance à l'usure ;
3. Significatif en chimie et diverses solutions interstitielles ;
4. Bonne représentation de résistance d'isolation et d'oxygène ;
5. Bonne représentation de cachetage, bonne élasticité et résistance à la déformation de compression.
Application
Métros et trains à grande vitesse
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