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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Résistance à la traction du coupleur 830MPa de vitesse d'ébauche de chariot de pièces de coupleur de train d'élongation de 14%
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Quantité de commande min | 10pcs |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

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xNom de produit | Coupleur de China13B | Norme | TB/T 456-2016 |
---|---|---|---|
Peinture | Conformez-vous à HG/T 2453-1993 | Traitement thermique | Conformez-vous à TB/T 2942, GB/T11352 |
Résistance à la traction | ≥830MPa | Limite conventionnelle d'élasticité inférieure | ≥690MPa |
Élongation | ≥14% | ||
Mettre en évidence | Coupleur 830MPa de vitesse d'ébauche de chariot,Pièces de moulage de chemin de fer d'élongation de 14%,Coupleur de wagon ferroviaire d'élongation de 14% |
Le bâti ferroviaire partie le dispositif de vitesse de Dreaft de coupleur de chariot de la Chine
Aperçu de produit
Le dispositif de coupleur est utilisé pour relier chaque des chariots du train, pour maintenir une certaine distance entre les chariots, et le transfert et pour alléger la force longitudinale et la force d'impact produites pendant le courant ou la manoeuvre du train. Le dispositif de tampon de coupleur de HT13B est principalement d'un coupleur, une goupille de joug, un joug, un disciple, une vitesse d'ébauche, une parenthèse de joug, un gréviste, un transporteur de coupleur et un bâti de contrôle, etc. T
il coupleur et la vitesse d'ébauche sont conçus dans le filon-couche d'ébauche de cadre. Le joug intègre le coupleur et le joug, de sorte que le thevehicle possède les trois fonctions de l'accouplement, de la traction et de l'amortissement.
Spécifications produit
S.No. | Article | Valeur |
1 | Type | coupleurs 13B |
2 | Norme | TB/T 456-2016 |
3 | Peinture | Conformez-vous à HG/T 2453-1993 |
4 | Traitement thermique | Conformez-vous à TB/T 2942, GB/T11352 |
5 | Résistance à la traction | ≥830MPa |
6 | Limite conventionnelle d'élasticité inférieure | ≥690MPa |
7 | Élongation | ≥14% |
8 | Striction | ≥30% |
9 | L'impact a absorbé l'énergie | ≥27 (- 40℃) |
10 | Dureté | 241HBW-311HBW |
11 | Technique | Bâti |
12 | Matériel | Acier de la classe E |
13 | Aspérité | Ra RMN 100μm |
14 | Préparation de surface | Grenailler |
Avantages de produit
· Bon de la représentation d'Anti-saut
· Dureté améliorée de fracture, une plus longue durée de vie
· Plus haut de la qualité de compacité, sécurité améliorée
Application de produit