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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Résistance de la suspension primaire

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xName | Railway Primary Coil Spring | Standard | EN13298/UIC 822 |
---|---|---|---|
Material | EN10089 | Direction | Right or Left |
Max wire diameter | to 80mm | Max height | to 1200 mm |
Essai de fatigue | 2 000 000 fois | ||
Mettre en évidence | Pièces EN13298 de moulage ferroviaires,Les pièces 51HRC de moulage ferroviaires des ressorts hélicoïdaux,Ressorts hélicoïdaux de train 51HRC |
Vue d'ensemble du produit
Le ressort en bobine est un élément clé de la suspension du matériel roulant. Il est généralement utilisé pour stocker l'énergie et la libérer ultérieurement, pour absorber les chocs ou pour maintenir une force entre les surfaces en contact.Il peut être divisé en suspension primaire également appelée journal box printemps, et une suspension secondaire également appelée ressort de renforcement.
Avantages du produit
· Différents types de matériaux selon les normes ASTM, EN, JIS et TB chinoises.
· Les tiges sont disposées de 1,5 mm à 80 mm,
· avec un diamètre maximal de 450 mm et une hauteur de 1200 mm
Spécification du produit
Norme sur les matériaux | Pour les appareils électroniques |
Matériel | 51CrMoV4,52CrMoV4,60Si2Mn, etc. Pour les métaux non résistants à l'usure |
Norme de fabrication | Pour l'utilisation de l'appareil de traitement de l'eau |
Direction | À droite ou à gauche? |
Portée du fil | de 1,5 mm à 80 mm |
Plage de hauteur | maximum de 1200 mm |
Traitement de surface | Peinture |
Dureté de surface | 45 à 51 HRC |
Le KU | ≥ 10J |
Le dessin du printemps
Types de terminaison
Application du projet
Le paquet