Système dynamique d'affichage électronique de la carte

Présentation du produit
L'écran de carte dynamique sert d'affichage PIS (Système d'information des passagers) embarqué, utilisé pour diffuser des informations cartographiques dynamiques dans le train. Il adopte un écran LCD de qualité industrielle et reçoit des signaux de commande via une entrée réseau.

La carte électronique utilise un écran LCD et peut afficher le contenu suivant :
·  Direction de circulation du train et carte complète de l'itinéraire ;
· Stations d'origine et de destination du train ;
· Messages d'annonce de station (prochaine station, arrivée, informations de départ) ;
· Indication du côté où les portes s'ouvriront ;
· Niveau d'encombrement des voitures (basé sur le jugement du contrôle principal) ;
· Rappels de station de correspondance ;
· Indicateur d'isolement des portes.

Schéma d'installation (pour référence uniquement) :

Schéma d'affichage de la ligne de métro (pour référence uniquement) :

Produit Caractéristiques
·Utilise un système d'exploitation embarqué de qualité industrielle haute performance, capable d'un fonctionnement stable à long terme.
·Prend en charge la mise à jour simultanée du programme de carte dynamique LCD sur l'ensemble du train via le réseau, y compris les modèles d'affichage et le contenu.
·Les mises sous tension/hors tension fréquentes n'endommageront pas le logiciel système de l'appareil.
·Prend en charge les formats d'image tels que JPEG, PNG et les images dynamiques.
·Pour la section publicitaire, une interface de carte dynamique LCD doit être fournie pour permettre à l'utilisateur de mettre à jour le contenu publicitaire, ainsi qu'une explication du plan de la zone publicitaire désignée.
·Résiste efficacement aux vibrations, aux interférences électromagnétiques, aux hautes températures et à un certain degré d'impact.
·Prend en charge la lecture locale sur clé U des vidéos, images et affichage de texte. Identifie automatiquement l'adresse IP au démarrage en fonction des réglages du cavalier d'adresse.
·Les interfaces ci-dessus prennent en charge les connexions en cascade et incluent une fonction de dérivation (Bypass), avec un ou plusieurs appareils connectés.
·En cas de défaillance d'un appareil ou de coupure de courant, la communication et la fonctionnalité des autres appareils en cascade ne seront pas affectées.
·S'allume et active automatiquement l'écran (aucun signal utilisateur requis) ; si l'écran reste en mode économiseur d'écran pendant plus de 10 minutes (configurable) sans recevoir de signal, la protection contre les dépassements de délai s'active et l'écran LCD entre en mode veille (noir/veille) pour éviter d'afficher des informations incorrectes aux passagers.
·L'interface de carte dynamique LCD et le contenu affiché peuvent être configurés et ajustés pour des applications réelles.
·Le protocole de communication réseau peut être mis à jour et ajusté en fonction des besoins réels de l'application.

Paramètres techniques