HTSIDE1-1kqce Appareil d'affichage intelligent pour la locomotive

Le modèle HTSIDE1-1kqce est un écran adapté aux systèmes TCMS, CTCS, CBTC et de signalisation, utilisé pour afficher l'état opérationnel des trains et les informations sur les paramètres des véhicules. Il reçoit diverses données système des lignes de bus de communication et affiche des chiffres, du texte, des symboles, des graphiques, des unités, des courbes, des tableaux, etc., et fournit des invites audio via des haut-parleurs externes ou un buzzer intégré.

Principales caractéristiques :

· Performance : Processeur ARM Cortex-A8 1,0 GHz, 1 Go de DDR3, stockage eMMC de 8 Go.

· Affichage : 10,4 pouces, résolution de 800×600, avec une luminosité d'au moins 700 cd/m².

· Méthode de saisie : Bouton et tactile capacitif.

· Interfaces de communication : 2 x CAN, 2 x Ethernet, RS232/RS485.

· Plateforme logicielle : LINUX/QNX + QT.

· Fonctions principales : Gestion de la température, indication d'état, génération d'images, contrôle tactile/bouton,  communication totale, réglage de la luminosité, mise à niveau sans fil et lecture vocale.

Avantages du produit
· Technologie de base propriétaire, services hautement personnalisables : 
Soutenus par des technologies propriétaires, nous fournissons des services de personnalisation qui restent étroitement alignés sur les étapes de votre projet, de la phase initiale de concept et de planification de la conception, en passant par la validation et l'intégration du système en phase intermédiaire, jusqu'à la montée en puissance finale et la production de masse. Nous prenons en charge l'ensemble du processus, y compris la conception matérielle, le développement logiciel, l'intégration des véhicules, les tests de produits, le support d'application et l'évaluation de la solution complète, garantissant une livraison en douceur avec un risque et une reprise réduits.
· Contrôle des coûts supérieur et remplacement transparent d'autres marques : 
Les écrans HTR peuvent remplacer directement les unités d'affichage du conducteur tierces existantes sans modifications du système électrique ou de la logique de fonctionnement de la locomotive, minimisant ainsi la charge de travail et les temps d'arrêt de la modernisation. La continuité du produit est prise en compte dès le début : nous assurons une disponibilité à long terme tout au long du cycle de vie du produit, et nos nouveaux développements maintiennent une compatibilité descendante avec les modèles hérités pour faciliter la maintenance et les mises à niveau. Par rapport aux marques européennes, le coût total du projet et les frais de maintenance peuvent être réduits d'environ 50%.
· Plusieurs plateformes de processeurs principaux pour diverses applications : 
Nous proposons une large sélection de plateformes de processeurs principaux, notamment Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8 et ROCKCHIP RK3588, permettant le choix optimal en fonction des performances, des interfaces, du budget énergétique et de l'architecture du système. De plus, plusieurs conceptions personnalisées peuvent être construites sur la même plateforme, garantissant la compatibilité de la configuration et des fonctionnalités entre différents modèles d'affichage, simplifiant ainsi le déploiement de la flotte et la maintenance à long terme.
· Unité de contrôle auxiliaire intégrée pour une fiabilité accrue : 
Un MCU indépendant est intégré à l'écran, découplé du processeur principal pour gérer les fonctions auxiliaires périphériques et améliorer considérablement la fiabilité globale et la redondance de la sécurité fonctionnelle. Il contrôle les voyants lumineux, les boutons, et le buzzer, et prend également en charge la surveillance interne de la température, la détection de la lumière ambiante et la surveillance de la tension externe multicanal, garantissant un fonctionnement stable et prévisible.
· Capteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité : 
Un capteur de lumière ambiante intégré permet la lecture en temps réel de la luminosité externe et peut être configuré pour régler automatiquement la luminance de l'écran et le rétroéclairage du clavier, garantissant une excellente lisibilité dans les tunnels, les opérations nocturnes et en plein soleil, réduisant ainsi la fatigue visuelle du conducteur.

· Haute fiabilité et indice de protection élevé pour les environnements difficiles : 
Les écrans de conducteur HTR offrent jusqu'à IP65 protection sur le panneau avant, offrant une forte résistance à la poussière et au nettoyage au jet d'eau, ce qui convient parfaitement aux conditions d'exploitation et de maintenance ferroviaires difficiles. Les composants clés sont sélectionnés selon des critères de haute fiabilité pour obtenir un MTBF élevé et minimiser le coût du cycle de vie grâce à la réduction des pannes et de la maintenance.