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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Le coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    José
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Personne à contacter : Wei Dong
Numéro de téléphone : +86-13368201198
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Écran de contrôle ferroviaire certifié EN50155 de 10,4 pouces avec processeur Quad-Core ARM Cortex-A53 1,8 GHz + M4, dispositif d'affichage intelligent DMI pour locomotive

  • 10.4-inch EN50155 Certified Train Monitoring Display with 1.8GHz Quad-Core ARM Cortex-A53 + M4 Processor Intelligent Display Locomotive DMI Device
  • 10.4-inch EN50155 Certified Train Monitoring Display with 1.8GHz Quad-Core ARM Cortex-A53 + M4 Processor Intelligent Display Locomotive DMI Device
  • 10.4-inch EN50155 Certified Train Monitoring Display with 1.8GHz Quad-Core ARM Cortex-A53 + M4 Processor Intelligent Display Locomotive DMI Device
  • 10.4-inch EN50155 Certified Train Monitoring Display with 1.8GHz Quad-Core ARM Cortex-A53 + M4 Processor Intelligent Display Locomotive DMI Device
Lieu d'origine Chine
Nom de marque HTR
Certification EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc.
Numéro de modèle HTSIDE1-1kqce
Quantité de commande min 100 pièces
Prix Négociable
Détails d'emballage La boîte de carton, cas en bois, selon exige
Délai de livraison 15-50 jours, dépend de la quantité
Conditions de paiement LC, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement 1 000 PCs/mois

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Détails sur le produit
Performance Processeur ARM Cortex-A53 + M4 quadricœur à 1,8 GHz, 2 Go LPDDR4, 8 Go de stockage eMMC Taille 10,4 pouces
Résolution 800×600 Luminosité maximale Pas moins de 700cd/m²
Type d'affichage TFT-LCD Type de rétroéclairage DIRIGÉ
Ethernet 2*LAN MVB 2 * MVB EMD
Logiciel Linux+QT Température de fonctionnement -25 ℃ ~ +70 ℃, jusqu'à 85 ℃ pendant 10 min
Température de stockage -40 ℃ ~ +85 ℃ Normes industrielles EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc.
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Dispositif DMI de locomotive intelligent

,

Équipement d'affichage DMI ferroviaire

,

Dispositif d'affichage de locomotive avec garantie
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Description de produit
Dispositif DMI pour locomotive à affichage intelligent HTSIDE1-1kqce
Le modèle HTSIDE1-1kqce est une unité d'affichage haute performance conçue pour les systèmes TCMS, CTCS, CBTC et de signalisation. Il fournit une visualisation complète de l'état opérationnel du train et des informations sur les paramètres du véhicule en recevant des données des lignes de bus de communication et en affichant des chiffres, du texte, des symboles, des graphiques, des unités, des courbes et des tableaux. L'appareil diffuse également des invites audio via des haut-parleurs externes ou un buzzer intégré.
Principales fonctionnalités
  • Performance:Processeur ARM Cortex-A8 à 1,0 GHz, 1 Go de RAM DDR3, 8 Go de stockage eMMC
  • Afficher:TFT-LCD de 10,4 pouces avec une résolution de 800×600 et une luminosité ≥700cd/m²
  • Méthodes de saisie :Bouton et interface tactile capacitive
  • Interfaces de communication :2 x CAN, 2 x Ethernet, RS232/RS485
  • Plateforme logicielle :Cadre LINUX/QNX + QT
  • Fonctions principales :Gestion de la température, indication d'état, génération d'images, contrôle tactile/bouton, communication de données, réglage de la luminosité, mise à niveau sans fil et lecture vocale
Spécifications techniques
Plateforme système
Plateforme matérielle Série I.MX6, série I.MX8, série AM335X, série Intel Atom
Mémoire/Stockage RAM 1 à 8 Go en option, Flash 2 à 16 Go en option
Système opérateur LINUX, QNX, Windows
Alimentation
Tension d'entrée 16V - 110V
Puissance nominale ≤30W (état non chauffant)
Fusible Fusible CC intégré
Afficher
Taille 6,5", 7", 8,4", 10,4", 15,6", 17,3", 21,5"
Résolution 640×480, 800×600, 1024×768, 1920×1080 en option
Luminosité Réglable 0-800cd/m²
Type de rétroéclairage DIRIGÉ
Type d'affichage TFT-LCD
Norme d'affichage Classe I (ISO9241-307)
Méthodes de saisie
Entrée du bouton Prend en charge jusqu'à 80 entrées clés avec fonction de rétroéclairage
Saisie tactile Résistif, Capacitif
Interfaces de communication
Train Autobus Ethernet, CAN, MVB, Profibus, HDLC
Port série RS422/RS485/RS232 configurable
Port d'entretien Ethernet, USB
Autres interfaces
Entrée audio Sortie audio à deux canaux ou haut-parleurs 2 × 16 W
Entrée vidéo Prend en charge jusqu'à 12 canaux ; Vidéo IP, entrée analogique FBAS
Fonction sans fil Prend en charge la mise à niveau sans fil du logiciel
Unité de commande auxiliaire du système
Voyants lumineux Sortie LED 3 couleurs rouge, jaune, bleue ; La LED jaune indique l'état du système
Surveillance de la température interne Surveille la température interne en temps réel via un capteur ; démarre automatiquement le chauffage en dessous de -30°C ; coupe l'alimentation au-dessus de 90°C
Détection de la lumière ambiante Capteur intégré pour le réglage automatique du rétroéclairage de l'écran
Détection de tension Surveille plusieurs tensions internes
Ronfleur Contrôle la sortie du buzzer, pression sonore d'au moins 105 dBA
Codage d'adresse Lit le code d'adresse d'affichage, plage 0-7
Rétroéclairage des touches Lit la valeur de la clé et contrôle le rétroéclairage des touches
Environnement opérationnel
Température de fonctionnement -40°C à +70°C, courte durée (10 min) jusqu'à +85°C
Température de stockage -40°C à +85°C
Indice de protection IP65
Conformité aux normes EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc.
Avantages du produit
  • Technologie de base exclusive, services hautement personnalisables :Soutenus par des technologies propriétaires, nous fournissons des services de personnalisation complets tout au long du cycle de vie de votre projet, depuis la conception et la planification de la conception jusqu'à la validation, l'intégration du système et la production de masse. Nous prenons en charge la conception matérielle, le développement de logiciels, l'intégration de véhicules, les tests de produits, le support d'applications et l'évaluation de solutions complètes, garantissant ainsi une livraison fluide avec une réduction des risques et des retouches.
  • Contrôle supérieur des coûts et remplacement fluide :Les écrans HTR peuvent remplacer directement les unités d'affichage du conducteur tierces existantes sans modifier le système électrique ou la logique de fonctionnement de la locomotive, minimisant ainsi la charge de travail de mise à niveau et les temps d'arrêt. Nous garantissons une disponibilité à long terme et maintenons une compatibilité ascendante avec les modèles existants. Par rapport aux marques européennes, le coût total du projet et les dépenses de maintenance peuvent être réduits d'environ50%.
  • Plusieurs plates-formes de processeur principales pour diverses applications :Nous proposons une large sélection de plates-formes de processeurs principales, notamment Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8 et ROCKCHIP RK3588, permettant un choix optimal en fonction des performances, des interfaces, du budget d'alimentation et de l'architecture du système. Plusieurs conceptions personnalisées peuvent être créées sur la même plate-forme, garantissant ainsi la configuration et la compatibilité fonctionnelle entre différents modèles d'affichage.
  • Unité de contrôle auxiliaire intégrée pour une plus grande fiabilité :Un MCU indépendant est intégré à l'écran, découplé du CPU principal pour gérer les fonctions auxiliaires périphériques et améliorer considérablement la fiabilité globale et la redondance de la sécurité fonctionnelle. Il contrôle les voyants lumineux, les boutons et le buzzer, et prend en charge la surveillance de la température interne, la détection de la lumière ambiante et la surveillance de la tension externe multicanal.
  • Capteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité :Un capteur de lumière ambiante intégré permet une lecture en temps réel de la luminosité externe et peut être configuré pour ajuster automatiquement la luminance de l'écran et le rétroéclairage du clavier, garantissant ainsi une excellente lisibilité dans les tunnels, les opérations nocturnes et un fort ensoleillement tout en réduisant la fatigue visuelle du conducteur.
  • Indice de fiabilité et de protection élevé pour les environnements difficiles :Les écrans du conducteur HTR fournissent jusqu'àIP65protection en façade, offrant une forte résistance à la poussière et au nettoyage au jet d'eau. Les composants clés sont sélectionnés selon des critères de fiabilité élevés pour atteindre un MTBF élevé et minimiser les coûts du cycle de vie grâce à une réduction des pannes et de la maintenance.
Étiquettes:

Équipement relatif ferroviaire de DC24V

vérins d'autorail réglable de 50mm

vérins ferroviaires réglables de 50mm