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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
12Display intelligent certifié EN50155 de 1 pouce Dispositif DMI locomotive avec processeur ARM Cortex-A53 + M4 quad-cœur de 1,8 GHz
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HTR |
| Certification | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Numéro de modèle | HTSIDT2-2tqme |
| Quantité de commande min | 100 pièces |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
| Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |
Détails sur le produit
| Performance | Processeur ARM Cortex-A53 + M4 quadricœur à 1,8 GHz, 2 Go LPDDR4, 8 Go de stockage eMMC | Taille | 12,1 pouces |
|---|---|---|---|
| Résolution | 1024×768 | Luminosité maximale | Pas moins de 700cd/m² |
| Type d'affichage | TFT-LCD | Type de rétroéclairage | DIRIGÉ |
| Ethernet | 2*LAN | MVB | 2 * MVB EMD |
| Logiciel | Linux+QT | Température de fonctionnement | -25 ℃ ~ +70 ℃, jusqu'à 85 ℃ pendant 10 min |
| Température de stockage | -40 ℃ ~ +85 ℃ | Normes industrielles | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Mettre en évidence | Panneau d'affichage ferroviaire de 12,1 pouces,1.8 GHz quad-core ARM Cortex-A53 + M4 processeur affichage de surveillance des trains |
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Description de produit
Dispositif DMI pour locomotive à affichage intelligent HTSIDT2-2tqme
Le HTSIDT2-2tqme est une unité d'affichage avancée conçue pour la surveillance du système ferroviaire, capable d'afficher l'état opérationnel des trains et les informations sur les paramètres du véhicule tout en s'intégrant au système d'information sur les passagers (PIS). Il reçoit des données des lignes de bus de communication et affiche diverses informations système à l'aide de chiffres, de textes, de symboles, de graphiques, d'unités, de courbes et de tableaux, avec des invites audio diffusées via des haut-parleurs externes ou un buzzer intégré.
Principales fonctionnalités
- Performance:Processeur ARM Cortex-A53 + M4 quadricœur à 1,8 GHz, 2 Go LPDDR4, 8 Go de stockage eMMC
- Afficher:TFT-LCD de 12,1 pouces avec une résolution de 1024×768 et une luminosité ≥700cd/m²
- Méthode de saisie :Interface tactile capacitive
- Interfaces de communication :2 x MVB (EMD), 2 x Ethernet, RS232/RS485
- Plateforme logicielle :Cadre LINUX/QNX + QT
- Fonctions principales :Gestion de la température, indication d'état, génération d'images, contrôle tactile, communication totale, réglage de la luminosité, mise à niveau sans fil et lecture vocale
Spécifications techniques
| Système | Plateforme matérielle : série I.MX6, série I.MX8, série AM335X, série Intel Atom Mémoire/stockage : RAM 1 à 8 Go en option, Flash 2 à 16 Go en option Système d'exploitation : LINUX, QNX, Windows |
|---|---|
| Alimentation | Tension d'entrée : 16 V - 110 V Puissance nominale : ≤ 30 W (état sans chauffage) Fusible : fusible CC intégré |
| Afficher | Taille : 6,5", 7", 8,4", 10,4", 15,6", 17,3", 21,5" Résolution : 640×480, 800×600, 1024×768, 1920×1080 en option Luminosité : réglable 0-800cd/m² Type de rétroéclairage : LED Type d'affichage : TFT-LCD Norme d'affichage : Classe I (ISO9241-307) |
| Méthodes de saisie | Entrée par bouton : prend en charge jusqu'à 80 entrées de touches avec fonction de rétroéclairage Entrée tactile : résistive, capacitive |
| Interfaces de communication | Bus ferroviaire : Ethernet, CAN, MVB, Profibus, HDLC Port série : RS422/RS485/RS232 configurable Port de maintenance : Ethernet, USB |
| Autres interfaces | Entrée audio : sortie audio à deux canaux ou haut-parleurs 2 × 16 W Entrée vidéo : prend en charge jusqu'à 12 canaux ; Vidéo IP, entrée analogique FBAS Fonction sans fil : prend en charge la mise à niveau sans fil du logiciel |
| Unité de commande auxiliaire du système | Voyants lumineux : sortie LED 3 couleurs rouge, jaune et bleue ; La LED jaune indique l'état du système Surveillance de la température interne : surveillance en temps réel via un capteur ; activation automatique du chauffage en dessous de -30°C ; coupure de courant au-dessus de 90°C Détection de la lumière ambiante : capteur intégré pour le réglage automatique du rétroéclairage de l'écran Détection de tension : surveille plusieurs tensions internes Buzzer : contrôle la sortie du buzzer, la pression sonore ≥105 dBA Codage d'adresse : lit le code d'adresse d'affichage, plage 0-7 Rétroéclairage des touches : lit la valeur de la clé et contrôle le rétroéclairage des touches |
| Environnement opérationnel | Température de fonctionnement : -40°C à +70°C, courte durée (10 min) jusqu'à +85°C Température de stockage : -40°C à +85°C Indice de protection : IP65 Conformité aux normes : EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
Avantages du produit
- Technologie de base exclusive, services hautement personnalisables :Soutenus par des technologies propriétaires, nous fournissons des services de personnalisation complets tout au long du cycle de vie de votre projet, depuis la conception et la planification de la conception jusqu'à la validation, l'intégration du système et la production de masse. Nous prenons en charge la conception matérielle, le développement de logiciels, l'intégration de véhicules, les tests de produits, le support d'applications et l'évaluation de solutions complètes, garantissant ainsi une livraison fluide avec une réduction des risques et des retouches.
- Contrôle supérieur des coûts et remplacement fluide :Les écrans HTR peuvent remplacer directement les unités d'affichage du conducteur tierces existantes sans modifier le système électrique ou la logique de fonctionnement de la locomotive, minimisant ainsi la charge de travail de mise à niveau et les temps d'arrêt. Nous garantissons une disponibilité à long terme tout au long du cycle de vie du produit, avec de nouveaux développements maintenant une compatibilité ascendante pour une maintenance et des mises à niveau plus faciles. Par rapport aux marques européennes, le coût total du projet et les dépenses de maintenance peuvent être réduits d'environ50%.
- Plusieurs plates-formes de processeur principales pour diverses applications :Nous proposons une large sélection de plates-formes de processeurs principales, notamment Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8 et ROCKCHIP RK3588, permettant un choix optimal en fonction des performances, des interfaces, du budget d'alimentation et de l'architecture du système. Plusieurs conceptions personnalisées peuvent être créées sur la même plate-forme, garantissant la configuration et la compatibilité fonctionnelle entre différents modèles d'affichage, simplifiant ainsi le déploiement de la flotte et la maintenance à long terme.
- Unité de contrôle auxiliaire intégrée pour une plus grande fiabilité :Un MCU indépendant est intégré à l'écran, découplé du CPU principal pour gérer les fonctions auxiliaires périphériques et améliorer considérablement la fiabilité globale et la redondance de la sécurité fonctionnelle. Il contrôle les voyants lumineux, les boutons et le buzzer, et prend en charge la surveillance de la température interne, la détection de la lumière ambiante et la surveillance de la tension externe multicanal pour un fonctionnement stable et prévisible.
- Capteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité :Un capteur de lumière ambiante intégré permet une lecture en temps réel de la luminosité externe et peut être configuré pour ajuster automatiquement la luminance de l'écran et le rétroéclairage du clavier, garantissant ainsi une excellente lisibilité dans les tunnels, les opérations de nuit et un fort ensoleillement, réduisant ainsi la fatigue visuelle du conducteur.
- Indice de fiabilité et de protection élevé pour les environnements difficiles :Les écrans du conducteur HTR fournissent jusqu'àIP65protection sur le panneau avant, offrant une forte résistance à la poussière et au nettoyage au jet d'eau, bien adaptée aux conditions difficiles d'exploitation et de maintenance des rails. Les composants clés sont sélectionnés selon des critères de fiabilité élevés pour atteindre un MTBF élevé et minimiser les coûts du cycle de vie grâce à une réduction des pannes et de la maintenance.
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