Tous les produits
-
Pièces de moulage ferroviaires
-
Pièces de forge ferroviaires
-
Système de la suspension ferroviaire
-
Circuit de freinage ferroviaire
-
Intérieurs ferroviaires de chariot
-
Roue et axe ferroviaires
-
Coupleur de train
-
Passerelle de train
-
Système ferroviaire de traction
-
Pièces de rechange locomotives
-
Équipement relatif ferroviaire
-
Valve de freinage ferroviaire
-
Parties de voie ferrée
-
JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
15.6 pouces TFT-LCD EN50155 Display intelligent certifié Dispositif DMI locomotive avec processeur quadricœur 1,8 GHz
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HTR |
| Certification | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Numéro de modèle | HTSIDT4-1kqme |
| Quantité de commande min | 100 pièces |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
| Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |
Détails sur le produit
| Performance | Processeur ARM Cortex-A53 + M4 quadricœur à 1,8 GHz, 2 Go LPDDR4, 8 Go de stockage eMMC. | Taille | 15,6 pouces |
|---|---|---|---|
| Résolution | 1920*1080 | Luminosité maximale | Pas moins de 450cd/m² |
| Type d'affichage | TFT-LCD | Type de rétroéclairage | DIRIGÉ |
| Ethernet | 2*LAN | MVB | 2 * MVB EMD |
| Logiciel | Linux+QT | Température de fonctionnement | -25 ℃ ~ +70 ℃, jusqu'à 85 ℃ pendant 10 min |
| Température de stockage | -40 ℃ ~ +85 ℃ | Normes industrielles | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Mettre en évidence | Panneau d'affichage ferroviaire TFT-LCD de 15,6 pouces,Écran de surveillance des trains certifié EN50155 |
||
Description de produit
HTSIDT4-1kqme Dispositif DMI d'affichage intelligent pour locomotive
Le HTSIDT4-1kqme est une unité d'affichage avancée conçue pour la surveillance des systèmes ferroviaires, capable d'afficher l'état opérationnel des trains et les informations sur les paramètres des véhicules tout en s'intégrant au système d'information des passagers (PIS). Il reçoit des données des lignes de bus de communication et affiche des informations complètes sur le système à l'aide de chiffres, de texte, de symboles, de graphiques, d'unités, de courbes et de tableaux, avec des invites audio diffusées via des haut-parleurs externes ou un avertisseur sonore intégré.
Principales caractéristiques
- Performance :Processeur Intel Atom quad-core 2,0 GHz, 4 Go LPDDR4, stockage eMMC de 8 Go
- Affichage :Écran de 10,4 pouces avec une résolution de 800 × 600 et une luminosité ≥ 700 cd/m²
- Méthode de saisie :Prise en charge des boutons et de l'écran tactile capacitif
- Interfaces de communication :2 × MVB (EMD), 2 × Ethernet, RS232/RS485
- Plateforme logicielle :LINUX/QNX + framework QT
- Fonctions principales :Gestion de la température, indication d'état, génération d'images, contrôle tactile/bouton, communication totale, réglage de la luminosité, mise à niveau sans fil et lecture vocale
Spécifications techniques
| Système | Plateforme matérielle :CPU : QUAD-CORE ARM CORTEX-A76 + QUAD-CORE ARM CORTEX-A55 GPU : QUAD-CORE ARM MALI-G610 MP4 NPU : HASHRATE 6.0TOPS Mémoire/Stockage :8 Go LPDDR4, 64 Go MSATA Système d'exploitation :LINUX, QNX, Windows |
|---|---|
| Alimentation | Tension d'entrée :16 V - 110 V Puissance nominale :≤ 30 W (état non chauffé) Fusible :Fusible CC intégré |
| Affichage | Taille :6,5 ", 7 ", 8,4 ", 10,4 ", 15,6 ", 17,3 ", 21,5 " Résolution :640 × 480, 800 × 600, 1024 × 768, 1920 × 1080 en option Luminosité :Réglable 0-800 cd/m² Type de rétroéclairage :LED Type d'affichage :TFT-LCD Norme d'affichage :Classe I (ISO9241-307) |
| Méthodes de saisie | Saisie par bouton :Prend en charge jusqu'à 80 entrées de touches avec fonction de rétroéclairage Saisie tactile :Résistif, capacitif |
| Interfaces de communication | Bus de train :Ethernet, CAN, MVB, Profibus, HDLC Port série :RS422/RS485/RS232 configurable Port de maintenance :Ethernet, USB |
| Autres interfaces | Entrée audio :Sortie audio à deux canaux ou haut-parleurs 2 × 16 W Entrée vidéo :Prend en charge jusqu'à 12 canaux ; entrée vidéo IP, FBAS analogique Fonction sans fil :Prend en charge la mise à niveau sans fil du logiciel |
| Unité de contrôle auxiliaire du système | Voyants lumineux :Sortie LED rouge, jaune, bleue à 3 couleurs ; la LED jaune indique l'état du système Surveillance interne de la température :Surveillance en temps réel via un capteur ; activation automatique du chauffage en dessous de -30 °C ; arrêt de l'alimentation au-dessus de 90 °C Détection de la lumière ambiante :Capteur intégré pour le réglage automatique du rétroéclairage de l'écran Détection de tension :Surveille plusieurs tensions internes Avertisseur sonore :Contrôle la sortie de l'avertisseur sonore, pression acoustique ≥ 105 dBA Codage d'adresse :Lit le code d'adresse d'affichage, plage 0-7 Rétroéclairage des touches :Lit la valeur des touches et contrôle le rétroéclairage des touches |
| Environnement d'exploitation | Température de fonctionnement :-40 °C à +70 °C, à court terme (10 min) jusqu'à +85 °C Température de stockage :-40 °C à +85 °C Indice de protection :IP65 Conformité aux normes :EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
Avantages du produit
Technologie de base propriétaire, services hautement personnalisables :Soutenus par des technologies propriétaires, nous offrons des services de personnalisation complets tout au long du cycle de vie de votre projet, de la planification de la conception et de la conception à la validation, à l'intégration du système et à la production de masse. Nous prenons en charge la conception matérielle, le développement logiciel, l'intégration des véhicules, les tests de produits, le support d'application et l'évaluation de solutions complètes, garantissant une livraison en douceur avec un risque et une reprise des travaux réduits.
Contrôle des coûts supérieur et remplacement transparent :Les écrans HTR peuvent remplacer directement les unités d'affichage du conducteur tierces existantes sans modification du système électrique ou de la logique de fonctionnement de la locomotive, ce qui minimise la charge de travail de la modernisation et les temps d'arrêt. Nous assurons une disponibilité à long terme et maintenons la compatibilité descendante avec les modèles hérités, réduisant ainsi les coûts totaux du projet et de la maintenance d'environ 50 % par rapport aux marques européennes.
Plusieurs plateformes de processeurs principaux :Nous proposons une large sélection de plateformes de processeurs principaux, notamment Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8 et ROCKCHIP RK3588, ce qui permet un choix optimal en fonction des performances, des interfaces, du budget énergétique et de l'architecture du système. Plusieurs conceptions personnalisées peuvent être construites sur la même plateforme, assurant la compatibilité de configuration et fonctionnelle entre différents modèles d'affichage.
Unité de contrôle auxiliaire intégrée pour une fiabilité accrue :Un MCU indépendant est intégré à l'écran, découplé du processeur principal pour gérer les fonctions auxiliaires périphériques et améliorer considérablement la fiabilité globale et la redondance de la sécurité fonctionnelle. Il contrôle les voyants lumineux, les boutons et l'avertisseur sonore, et prend en charge la surveillance interne de la température, la détection de la lumière ambiante et la surveillance de la tension externe multicanal.
Capteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité :Un capteur de lumière ambiante intégré permet la lecture en temps réel de la luminosité externe et peut être configuré pour ajuster automatiquement la luminance de l'écran et le rétroéclairage du clavier, assurant une excellente lisibilité dans les tunnels, les opérations nocturnes et en plein soleil tout en réduisant la fatigue visuelle du conducteur.
Haute fiabilité et indice de protection :Les écrans de conducteur HTR offrent une protection IP65 sur le panneau avant, offrant une forte résistance à la poussière et au nettoyage au jet d'eau, ce qui convient parfaitement aux conditions d'exploitation ferroviaire difficiles. Les composants clés sont sélectionnés avec des critères de haute fiabilité pour atteindre un MTBF élevé et minimiser les coûts du cycle de vie grâce à la réduction des pannes et de la maintenance.
Images du produit
produits recommandés