Tous les produits
-
Pièces de moulage ferroviaires
-
Pièces de forge ferroviaires
-
Système de la suspension ferroviaire
-
Circuit de freinage ferroviaire
-
Intérieurs ferroviaires de chariot
-
Roue et axe ferroviaires
-
Coupleur de train
-
Passerelle de train
-
Système ferroviaire de traction
-
Pièces de rechange locomotives
-
Équipement relatif ferroviaire
-
Valve de freinage ferroviaire
-
Parties de voie ferrée
-
JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
15Display intelligent TFT-LCD de 6 pouces, dispositif DMI pour locomotive avec processeur quadricœur 1,8 GHz et certification EN50155
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HTR |
| Certification | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Numéro de modèle | HTSIDT2-3tqme |
| Quantité de commande min | 100 pièces |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
| Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |
Détails sur le produit
| Performance | Processeur ARM Cortex-A53 + M4 quadricœur à 1,8 GHz, 2 Go LPDDR4, 8 Go de stockage eMMC. | Taille | 15,6 pouces |
|---|---|---|---|
| Résolution | 1920*1080 | Luminosité maximale | Pas moins de 450cd/m² |
| Type d'affichage | TFT-LCD | Type de rétroéclairage | DIRIGÉ |
| Ethernet | 2*LAN | MVB | 2 * MVB EMD |
| Logiciel | Linux+QT | Température de fonctionnement | -25 ℃ ~ +70 ℃, jusqu'à 85 ℃ pendant 10 min |
| Température de stockage | -40 ℃ ~ +85 ℃ | Normes industrielles | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Mettre en évidence | Panneau d'affichage ferroviaire TFT-LCD de 15,6 pouces,Écran de surveillance des trains certifié EN50155 |
||
Description de produit
HTSIDT2-3tqme Dispositif DMI (Driver Machine Interface) pour Locomotive à Affichage Intelligent
Le HTSIDT2-3tqme est un écran intégré au système, conçu pour la surveillance des systèmes ferroviaires, capable d'afficher l'état opérationnel du train et les informations sur les paramètres du véhicule, tout en s'intégrant au Système d'Information des Passagers (SIP).
Principales caractéristiques
- Performance : 1. Processeur ARM Cortex-A53 + M4 quad-core 1,8 GHz, 2 Go LPDDR4, stockage eMMC 8 Go
- Affichage : Écran 15,6 pouces avec une résolution de 1920 × 1080 et une luminosité ≥ 450 cd/m²
- Méthode de saisie : Interface tactile capacitive
- Interfaces de communication : 2 x MVB (EMD), 2 x Ethernet, RS232/RS485
- Plateforme logicielle : LINUX/QNX + framework QT
- Fonctions principales : Gestion de la température, indication d'état, génération d'images, contrôle tactile, communication totale, réglage de la luminosité, mise à niveau sans fil et lecture vocale
Spécifications techniques
| Système | Plateforme matérielle : Série Intel Atom Mémoire/Stockage : 4 Go LPDDR4, 16 Go EMMC Système d'exploitation : LINUX, QNX, Windows |
|---|---|
| Alimentation | Tension d'entrée : 16V - 110V Puissance nominale : ≤ 30W (état non chauffé) Fusible : Fusible CC intégré |
| Affichage | Taille : 6,5", 7", 8,4", 10,4", 15,6", 17,3", 21,5" Résolution : 640 × 480, 800 × 600, 1024 × 768, 1920 × 1080 en option Luminosité : Réglable 0-800 cd/m² Type de rétroéclairage : LED Type d'affichage : TFT-LCD Norme d'affichage : Classe I (ISO9241-307) |
| Méthodes de saisie | Entrée par bouton : Prend en charge jusqu'à 80 entrées de touches avec fonction de rétroéclairage Entrée tactile : Résistive, Capacitive |
| Interfaces de communication | Bus de train : Ethernet, CAN, MVB, Profibus, HDLC Port série : RS422/RS485/RS232 configurable Port de maintenance : Ethernet, USB |
| Autres interfaces | Entrée audio : Sortie audio à deux canaux ou haut-parleurs 2 × 16 W Entrée vidéo : Prend en charge jusqu'à 12 canaux ; entrée analogique IP vidéo, FBAS Fonction sans fil : Prend en charge la mise à niveau sans fil du logiciel |
| Unité de contrôle auxiliaire du système | Voyants lumineux : Sortie LED tricolore rouge, jaune, bleu ; la LED jaune indique l'état du système Surveillance interne de la température : Surveillance en temps réel via un capteur ; activation automatique du chauffage en dessous de -30 °C ; arrêt de l'alimentation au-dessus de 90 °C Détection de la lumière ambiante : Capteur intégré pour le réglage automatique du rétroéclairage de l'écran Détection de tension : Surveille plusieurs tensions internes Avertisseur sonore : Contrôle la sortie du buzzer ; pression acoustique ≥ 105 dBA Codage d'adresse : Lit le code d'adresse d'affichage, plage 0-7 Rétroéclairage des touches : Lit la valeur de la touche et contrôle le rétroéclairage des touches |
| Environnement d'exploitation | Température de fonctionnement : -40 °C à +70 °C, à court terme (10 min) jusqu'à +85 °C Température de stockage : -40 °C à +85 °C Indice de protection : IP65 Conformité aux normes : EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
Avantages du produit
Technologie de base propriétaire, services hautement personnalisables
Grâce à nos technologies propriétaires, nous offrons des services de personnalisation complets tout au long du cycle de vie de votre projet, de la planification de la conception et de la conception à la validation, à l'intégration du système et à la production de masse. Nous prenons en charge la conception matérielle, le développement logiciel, l'intégration des véhicules, les tests de produits, le support d'application et l'évaluation de solutions complètes, garantissant une livraison en douceur avec un risque et une reprise des travaux réduits.
Contrôle des coûts supérieur et remplacement transparent d'autres marques
Les écrans HTR peuvent remplacer directement les unités d'affichage du conducteur tierces existantes sans modification du système électrique ou de la logique de fonctionnement de la locomotive, ce qui minimise la charge de travail de la modernisation et les temps d'arrêt. Nous assurons une disponibilité à long terme tout au long du cycle de vie du produit, avec de nouveaux développements maintenant la compatibilité descendante pour faciliter la maintenance et les mises à niveau. Par rapport aux marques européennes, le coût total du projet et les dépenses de maintenance peuvent être réduits d'environ 50 %.
Plusieurs plateformes de processeurs principaux pour diverses applications
Nous proposons une large sélection de plateformes de processeurs principaux, notamment Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8 et ROCKCHIP RK3588, ce qui permet un choix optimal en fonction des performances, des interfaces, du budget énergétique et de l'architecture du système. Plusieurs conceptions personnalisées peuvent être construites sur la même plateforme, assurant la configuration et la compatibilité fonctionnelle entre différents modèles d'affichage pour un déploiement et une maintenance simplifiés de la flotte.
Unité de contrôle auxiliaire intégrée pour une fiabilité accrue
Un MCU indépendant est intégré à l'écran, découplé du processeur principal pour gérer les fonctions auxiliaires périphériques et améliorer considérablement la fiabilité globale et la redondance de la sécurité fonctionnelle. Il contrôle les voyants, les boutons et le buzzer, et prend en charge la surveillance interne de la température, la détection de la lumière ambiante et la surveillance de la tension externe multicanal pour un fonctionnement stable et prévisible.
Capteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité
Un capteur de lumière ambiante intégré permet une lecture en temps réel de la luminosité externe et peut être configuré pour ajuster automatiquement la luminance de l'écran et le rétroéclairage du clavier, assurant une excellente lisibilité dans les tunnels, le fonctionnement de nuit et en plein soleil tout en réduisant la fatigue visuelle du conducteur.
Haute fiabilité et indice de protection élevé pour les environnements difficiles
Les écrans de conducteur HTR offrent une protection IP65 sur le panneau avant, offrant une forte résistance à la poussière et au nettoyage au jet d'eau, ce qui convient parfaitement aux conditions d'exploitation et de maintenance ferroviaires difficiles. Les composants clés sont sélectionnés avec des critères de haute fiabilité pour atteindre un MTBF élevé et minimiser le coût du cycle de vie grâce à la réduction des pannes et de la maintenance.
Images du produit
produits recommandés