-
Pièces de moulage ferroviaires
-
Pièces de forge ferroviaires
-
Système de la suspension ferroviaire
-
Circuit de freinage ferroviaire
-
Intérieurs ferroviaires de chariot
-
Roue et axe ferroviaires
-
Coupleur de train
-
Passerelle de train
-
Système ferroviaire de traction
-
Pièces de rechange locomotives
-
Équipement relatif ferroviaire
-
Valve de freinage ferroviaire
-
Parties de voie ferrée
-
JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
HTR180 Train Locomotive Pantograph
| Lieu d'origine | CHINE |
|---|---|
| Nom de marque | HTR |
| Quantité de commande min | 100pcs |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
| Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
| Conditions de paiement | L / C, T / T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |
Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.
Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
Si vous avez des préoccupations, nous fournissons une aide en ligne 24 heures sur 24.
x| Vitesse de conception | 180 km / h | Transmission de puissance (standard) | 25 kV / 1000 A |
|---|---|---|---|
| Force de contact statique | 70 N, réglable | Mécanisme d'élevage | Pneumatique |
| Pression d'air comprimée d'entrée | 4–10 bar | Poids | 120 kg |
| Mettre en évidence | HTR180 locomotive pantograph,train pantograph spare part,locomotive pantograph with warranty |
||
Product Description
This pantograph model is an advanced product developed through the integration and refinement of imported technologies. It offers excellent compatibility with a wide range of modern electric locomotives and serves as a reliable solution for fleet upgrades.
Engineered to improve current collection performance and enhance the safety of overhead catenary system operations, it meets the demanding requirements of both passenger and freight rail services in international markets.
|
Parameter |
Value |
|
Design Speed |
180 km/h |
|
Power Transmission (Standard) |
25 kV / 1000 A |
|
Static Contact Force |
70 N, adjustable |
|
Raising Mechanism |
Pneumatic |
|
Input Compressed Air Pressure |
4–10 bar |
|
Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force |
3.5 bar |
|
Free Vertical Movement of Pantograph Head |
60 mm (vertical displacement) |
|
Weight |
120 kg (excluding insulators) |
![]()
![]()

