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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Le coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    José
    Toutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
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HTR250 Train Locomotive Pantograph

  • HTR250 Train Locomotive Pantograph
  • HTR250 Train Locomotive Pantograph
Lieu d'origine CHINE
Nom de marque HTR
Quantité de commande min 100pcs
Prix Négociable
Détails d'emballage La boîte de carton, cas en bois, selon exige
Délai de livraison 15-50 jours, dépend de la quantité
Conditions de paiement L / C, T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement 1 000 PCs/mois

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Détails sur le produit
Vitesse de conception 250 Km/h Transmission de puissance (standard) 25 kV / 1000 A
Force de contact statique 70 N, réglable Réglage de la force de contact dynamique Nageoires aérodynamiques (si nécessaire)
Mécanisme d'élevage Pneumatique Pression d'air comprimée d'entrée 4–10 bar
Poids 115 kg
Mettre en évidence

HTR250 locomotive pantograph

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train pantograph spare part

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locomotive pantograph with warranty
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Description de produit

Product Description

This pantograph features a lightweight design, with  certain components made from titanium alloy. Its  aerodynamic performance at high speeds is enhanced  through the addition of deflectors and aerodynamic  fins.  

It is designed for use on the domestically developed  200 km/h EMUs based on the "Hexie" series platform. Since the commercial launch of China's high-speed  rail services, this pantograph has achieved  outstanding operational success.

Parameter

Value

Design Speed

250 km/h

Power Transmission (Standard)

25 kV / 1000 A

Static Contact Force

70 N, adjustable

Dynamic Contact Force Adjustment

Aerodynamic fins (if required)

Raising Mechanism

Pneumatic

Input Compressed Air Pressure

4–10 bar

Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force

Approx. 3.3 bar

Free Vertical Movement of Pantograph Head

60 mm (vertical displacement)

Weight

115 kg

HTR250 Train Locomotive Pantograph 0
HTR250 Train Locomotive Pantograph 1

Étiquettes:

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