• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Le coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    José
    Toutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter : Wei Dong
Numéro de téléphone : +86-13368201198
Quel est l'app? : +8613368201198

HTR300 Train Locomotive Pantograph

Lieu d'origine CHINE
Nom de marque HTR
Quantité de commande min 100pcs
Prix Négociable
Détails d'emballage La boîte de carton, cas en bois, selon exige
Délai de livraison 15-50 jours, dépend de la quantité
Conditions de paiement L / C, T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement 1 000 PCs/mois

Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.

Quel est l'app?:0086 18588475571

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Skype est là.: sales10@aixton.com

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Détails sur le produit
Vitesse de conception 300 Km/h Transmission de puissance (standard) 25 kV / 1000 A
Force de contact statique 70 N, réglable Réglage de la force de contact dynamique Nageoires aérodynamiques (si nécessaire)
Mécanisme d'élevage Pneumatique Pression d'air comprimée d'entrée 4–10 bar
Poids 105 kg (à l'exclusion des isolateurs)
Mettre en évidence

HTR300 locomotive pantograph

,

train pantograph replacement part

,

locomotive spare pantograph with warranty

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Description de produit

Product Description

This pantograph model is a high-speed current  collector independently developed by HengtaiRail  based on the absorption and integration of DSA series pantograph technologies.  

Its structural strength has been optimized through  finite element analysis and 3D design platforms such  as I-DEAS, achieving enhanced aerodynamic  performance.  

Additionally, pantograph-catenary coupling  performance has been refined using dynamic  simulation software. The pantograph fully meets the  operational requirements of passenger EMUs running at speeds up to 300 km/h.

Parameter

Value

Design Speed

300 km/h

Power Transmission (Standard)

25 kV / 1000 A

Static Contact Force

70 N, adjustable

Dynamic Contact Force Adjustment

Aerodynamic fins (if required)

Raising Mechanism

Pneumatic

Input Compressed Air Pressure

410 bar

Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force

3.2 bar

Free Vertical Movement of Pantograph Head

60 mm (vertical displacement)

Weight

105 kg (excluding insulators)

HTR300 Train Locomotive Pantograph 0
HTR300 Train Locomotive Pantograph 1