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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Système de détection d'occupation de voie HTJZ-A1 Système de comptage des essieux ferroviaires Équipement extérieur
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Numéro de modèle | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Quantité de commande min | 100 pièces |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

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xNom du produit | Système de comptage des essieux ferroviaires | le matériel | Métal |
---|---|---|---|
Protéger | IP66/IP68 | Partie | Unité électronique de capteur/bord de voie |
Types de planches minimales | Tableau de tête magnétique | ||
Mettre en évidence | Système de comptage des essieux ferroviaires HTJZ-A1,Système de détection extérieure de l'occupation des voies,Système de détection de l'occupation des voies pour le comptage des essieux |
Attribut | Valeur |
---|---|
Nom du produit | Équipement extérieur de comptage d'essieux ferroviaires |
Matériau | Métal |
Protection | IP66/IP68 |
Partie | Capteur/Unité électronique de voie |
Types de cartes minimales | Carte de tête magnétique |
Le système de comptage d'essieux HTJZ-A1 est un système de détection d'occupation des voies à sécurité intégrée conçu pour déterminer avec précision si une section de voie est occupée ou libre. Le système comprend une unité centrale de traitement intérieure et des points de comptage d'essieux extérieurs, fournissant des informations fiables aux systèmes de contrôle de signalisation ferroviaire grâce au comptage précis des essieux de roues.
- Structure simplifiée : Architecture distribuée avec contrôle modulaire pour une conception de système simplifiée
- Moins de cartes : Types de cartes minimaux et quantité réduite pour une complexité moindre et un inventaire plus facile
- Configuration flexible : Logiciel et matériel adaptables pour divers besoins d'application
- Installation facile : Le montage par serrage réduit le temps de travail et d'installation
- Maintenance pratique : Localisation précise des défauts et remplacement rapide des cartes
- Impact minimal des défauts : L'architecture distribuée limite les défauts aux sections individuelles
- Communication réseau : Les interfaces intégrées réduisent les besoins en câblage de relais
Le capteur se compose d'une tête d'émission et d'une tête de réception montées sur le rail avec des fixations de serrage. La tête d'émission est positionnée sur le côté extérieur du rail tandis que la tête de réception est installée sur le côté intérieur. Doté d'une conception entièrement encapsulée avec une protection IP68 contre la poussière et l'intrusion d'eau.

L'unité comprend une carte de tête magnétique et un boîtier de protection, montés au sol ou au mur à l'aide de supports. La conception modulaire à une seule carte est logée dans un boîtier en alliage d'aluminium avec des joints d'étanchéité, offrant une protection IP66 contre les éléments environnementaux.
