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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
Câble de connexion du système de contrôle des trains Composant ferroviaire en bordure de voie Balise
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Quantité de commande min | 100 pièces |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.
Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
Si vous avez des préoccupations, nous fournissons une aide en ligne 24 heures sur 24.
xDétails sur le produit
Nom du produit | Le balisage | Taille | Taille réduite selon le sous-ensemble-036 |
---|---|---|---|
Voltage | 6.5 50 V de courant continu | Les dimensions | Les mesures de sécurité doivent être appliquées en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'éta |
Le poids | 5,2 KILOGRAMMES | Classe de débris | Classe a Conformément au sous-ensemble-036 |
Plage de température | -40°C / +70°C Opérationnel | Niveau de protection | Le nombre de points |
Configuration du télégramme | Via Air-Gap avec l'outil de configuration Sigma | Le silence des balises | Par l'intermédiaire du bouclier métallique dédié |
Jonction de câble | Connecteur métallique, accouplement à baïonnette Mil-C-5015 | Longueur maximale autorisée du câble | Certifié jusqu'à 500 M; testé jusqu'à 5000 M |
Mettre en évidence | Câble du système de contrôle des trains,Balise du système de contrôle des trains,Composant en bordure de voie du système de contrôle des trains |
Description de produit
Description du produit
Le balise est un élément clé du système de contrôle des trains, généralement installé au centre de la voie.Il reçoit des signaux de puissance de l'antenne du module de transmission Balise (BTM) et communique avec le BTM en utilisant l'induction magnétique pour transmettre des télégrammesXinrail Tech propose deux types de produits de balises: les balises commutables et les balises non commutables.
· La balise commutable reçoit en temps réel des télégrammes de l'unité électronique de bord (LEU) et les transmet à l'équipement de bord.Il transmet automatiquement un télégramme par défaut préconfiguré stocké en interne.
· Le balise non commutable, en revanche, transmet un télégramme fixe stocké dans sa mémoire, sans recevoir de mises à jour de la LEU.
Certifications
· Conformer au sous-ensemble ERTMS/ETCS-036/sous-ensemble-085
· Certificat SIL4 délivré par la certification Ricardo
· Certificat SIL4 délivré par la certification Ricardo
Spécification
Spécification | Définition |
Taille | Taille réduite selon le sous-ensemble-036 |
Les dimensions | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
Le poids | 5.2 Kg |
Classe de débris | Classe A selon le sous-ensemble-036 |
Plage de température | -40°C / +70°C Opérationnel |
Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion |
Configuration du télégramme | Par air-gap avec l'outil de configuration Sigma |
Le silence des balises | Par un bouclier métallique dédié |
Connexion par câble | Connecteur métallique, couplage à la baïonnette MIL-C-5015 |
Longueur maximale autorisée du câble | Certifié jusqu'à 500 m; testé jusqu'à 5 000 m avec LEU standard |
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