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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Sensors de vitesse de rotation des véhicules ferroviaires à moteur diesel HTS-1 et HTS-1A
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Numéro de modèle | HTS-1 et HTS-1A |
Quantité de commande min | 10 pièces |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

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Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
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xVoltage de sortie | Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. | Plage de mesure | 300 ∼ 5000 tours/min |
---|---|---|---|
Forme d'onde de sortie | Approximativement sinusoïdal | Balance de tension triphasée | ≥ 93% |
Résistance à l'isolation | > | Résistance diélectrique | 1000 V/S |
Le poids | Environ 0,5 kg. | Température de fonctionnement | -20°C à +60°C |
Humidité relative | < 85=""> | ||
Mettre en évidence | Capteurs de vitesse de rotation HTS-1,Capteurs de vitesse de rotation HTS-1A,Capteurs de vitesse de rotation des véhicules ferroviaires |
Description des produits
Le capteur de vitesse HTS-1 est un dispositif largement utilisé sur les locomotives diesel.il génère un signal de tension CA en trois phases avec une fréquence spécifiqueÇa. Le signal est utilisé par divers systèmes tels que le tachymètre électronique de la locomotive, le Le capteur HTS-1 est connu pour sa conception compacte, son apparence élégante et son fonctionnement fiable, sûr et pratique.
Spécification
Nom de l'article |
Spécification |
Voltage de sortie |
Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
Plage de mesure |
300Je ne sais pas.5 000 tours/min |
Forme d'onde de sortie |
Approximativement sinusoïdale |
À trois phases |
≥93% |
Résistance à l'isolation |
> 20 MΩ |
Résistance diélectrique |
1000 V/S |
Le poids |
Environ 0,5 kg |
Température de fonctionnement |
-20°C à +60°C |
Humidité relative |
> 85% |
Mode de fonctionnement |
Continuité |
Méthode de connexion |
deux bornes de sortie; |