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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
Accessoires pour les passagers des trains Anti-vibration caoutchouc métallique Montage de caoutchouc tampon pour le bogie de la locomotive
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HTR |
| Certification | CRCC |
| Quantité de commande min | 100 pièces |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | boîte en carton, boîtier en bois / selon les besoins |
| Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union et Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 2,000pcs/month |
Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.
Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Application du projet | Pièces ferroviaires | Composants | plaque métallique, matériau en caoutchouc à haute teneur en polymères |
|---|---|---|---|
| Température ambiante de stockage | -15℃ à 40℃ | Humidité de stockage | < 65% |
| Artisanat | Vulcanisation | Temps d'entreposage | ≤ 2 ans |
| Ambiance de stockage | sec, ventilé, sombre | Finition métallique | Peint, galvanisé |
| Avertissement | Il est interdit de souder | Garantie | 12 mois |
| Mettre en évidence | Paramètre de détection de l'inondation,Détecteurs de déchets,Boussole anti-vibration en caoutchouc |
||
Description de produit
Caractéristiques du produit et applications:
Le tampon élastique caoutchouc-métal est divisé en types verticaux et latéraux, conçus pour limiter l'écart entre la carrosserie et le châssis du véhicule dans les spécifications requises,tout en fournissant un tampon élastiqueEn outre, il absorbe les chocs oules vibrations et le bruit induits par le frottement, réduisant les dommages aux composants métalliques.
Principales caractéristiques
1. Sous compression, la relation de déplacement de charge est non linéaire, la charge augmentant non linéairement.
2Il peut être vulcanisé avec des matériaux résistants à l'usure tels que le PTFE (Poly tetra fluoro éthylène) ou le nylon pour réduire les coefficients de frottement et protéger les pièces métalliques.
3En plus de la déformation élastique, il peut obtenir une fonction d'arrêt "dur" pour pousser la limite.
4En fonction des exigences limites de la carrosserie du véhicule, il peut provoquer une augmentation soudaine de la charge dans des conditions de déplacement spécifiées.
Spécification du produit
| Application du projet | Pièces ferroviaires |
| Composants | plaque métallique, matériau en caoutchouc à haute teneur en polymères |
| Température ambiante de stockage | -15 à 40 °C |
| Humidité de stockage | < 65% |
| Artisanat | vulcanisation |
| Temps de stockage | ≤ 2 ans |
| Environnement de stockage | sec, ventilé, sombre |
| Finition des métaux | peints, galvanisés |
| Attention! | Il est interdit de souder |
| Garantie | 12 mois |
Dessin du produit
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