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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
AAR M-201 Couplings et articulations en acier moulé ferroviaire
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Numéro de modèle | M-201 |
Quantité de commande min | 10 pièces |
Prix | 650 |
Détails d'emballage | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 10,000 pièces/mois |

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xDétails sur le produit
Nom du produit | Couplings à articulations ferroviaires | Le type | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. |
---|---|---|---|
Matériel | AAR M-210 acier de qualité E | Durée moyenne de la fatigue | ≥ 1,000Des milliers de cycles. |
La norme | AAR M-216 et AAR M-215 | Utilisation | Tous les coupleurs E et E/F |
Procédure | Le casting | Caractéristiques du produit | Structure à haute résistance |
Le paquet | Emballage standard | Application du projet | Voiture de chemin de fer |
Mettre en évidence | Couplings et articulations en acier de chemin de fer,Couplings et articulations en acier moulé,Couplings en acier moulé pour les chemins de fer |
Description de produit
Un nœud pour un système d'accouplement de wagons de chemin de fer comprenant une face avant généralement opposée à une face de traction; un trou d'utilité coulé s'étendant dans une surface supérieure du nœud;un trou d'aiguille pivotant s'étendant d'une surface supérieure de la nuque à une surface inférieure de la nuqueLa fracture de l'articulation est libre de trous internes et sa partie antérieure comporte une pluralité de côtes qui définissent les poches de réduction de poids extérieures avant.La partie arrière a une deuxième pluralité de côtes définissant les poches de réduction de poids externe arrièreEn outre, le nœud est produit par coulée d'investissement pour créer une face de tirage plus lisse, exempte de lignes de séparation / angles de tirage.
Avantages du produit:
1Amélioration de la finition de la surface: réduit la quantité d'élévateurs de contrainte; réduit au minimum l'initiation de fissures
2Conception et procédé de coulée optimaux
3. Dimensions cohérentes
4Les pièces sont testées à 100% pour leur dureté, mesurées, inspectées par MPI, adaptées et exploitées pour assurer la qualité.
5. Disponible avec un corps d'accouplement individuel ou avec un raccord complet.

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