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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Les intérieurs ferroviaires du chariot ISO9001 forment l'entraîneur TIG Weld de Seat

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Si vous avez des préoccupations, nous fournissons une aide en ligne 24 heures sur 24.
xNom | Sièges ferroviaires de parc ferroviaire | Norme | TB/T ; UIC ; JIS ; En |
---|---|---|---|
Soudure | chat | Ressort pneumatique | Marque |
Reposer | Marque | Table de casse-croûte | Alliage d'aluminium |
Vitesse de train | 160-350 km/h | Coussin | Essai |
Tissu | Essai | Rotation | 180 degrés |
Matériel | Q235, solides solubles, alliage d'aluminium etc. | ||
Mettre en évidence | Intérieurs ferroviaires du chariot ISO9001,Entraîneur TIG Weld de Seat de train,Seater du train 2 de TIG Weld |
Impératifs fonctionnels et techniques :
1. le seater 180° 2 rotatif a amorti des chaises avec la disposition étendue pour la voiture de chaise à C.A. d'exécutif.
2. Les chaises ont tous les accessoires tels que le repos etc. de table de casse-croûte, de repos de bras, de sac de magazine, de poignée et de pied
3. découpes établies selon l'ergonomie pour que le siège et le dossier assure la sensation de places assises maximum/contact de confort, esthétiques, vigoureux et agréables pour les passagers.
4. données anthropométriques considérées pour faire le profil de siège pour assurer l'ergonomie.
5. Toutes les pièces exposées en métal des sièges soient poudre enduite.
6. La force mécanique du siège répondent aux exigences de TB/T 3263 ou UIC-566 ou toute autre norme.
Données techniques :
Type | Seater de la classe deux de poing pour le train à grande vitesse |
Norme | TB/T ; En ; UIC ; JIS…. |
Certificat | OIN 9001, IRIS, EN…. |
Capacité de production | 400 PCs par mois |
Matériel | Acier au carbone ; acier inoxydable ; Aluminium… |
La température fonctionnante | “- 40℃-+45℃ |
Vitesse de train | 160-350 km/h |
Taille | 1220*730*1210 |
Vie de conception | 20years de bâti |
Garantie | 2-10 ans |
Conditions environnementales ambiantes :
Hygrométrie jusqu'à 95%
Température ambiante -40°C à 45°C
Au sujet de nous :
L'équipement Cie., Ltd de Hengtairail (ci-après désigné sous le nom de « Hengtairail ") a été établi par M. Wei, en 1999. Il avait travaillé en tant qu'ingénieur de véhicule dans l'administration ferroviaire de la Chine. L'équipe professionnelle d'ingénieur et l'équipe de ventes de rendement élevé ont eu construit actuellement.
Hengtairail est certifié et fonctionnant à ISO9001 : système 2015 de gestion. Les produits rencontrent l'essai de la Chine d'impératifs techniques et le centre de certification (CRCC), l'association ferroviaire des chemins de fer américains (AAR), l'union des chemins de fer internationale (UIC) etc.
Hengtairail est un fournisseur global des composants et du système de véhicule de rail. Y compris le moulage, forgeant, produits de usinage.
Structure principale :