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Le forgeage ferroviaire 16PA4 partie le vilebrequin de chemin de fer 42CrMo4 EMD

  • 16PA4 Railway Forging Parts 42CrMo4 EMD Railroad Crankshaft
Lieu d'origine La Chine
Nom de marque HTR
Quantité de commande min 10 PCs
Prix Négociable
Conditions de paiement L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

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Détails sur le produit
Nom Vilebrequin 16PA4 Locos appliqué EMD
Matériel 42CrMo4 Poids 985KG
Roughless Ra 0,6 Détection de faille LA TA
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16PA4 pièces de forge ferroviaires

,

vilebrequin de forge ferroviaire des pièces EMD

,

vilebrequin de chemin de fer d'EMD
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Description de produit

Aperçu de produit

Un vilebrequin est une part essentielle du système de transport d'énergie. Dans ce qui, le mouvement de échange du piston est converti en mouvement tournant à l'aide de la bielle.

Un vilebrequin se compose des manetons, des Webs détraqués (tournez la manivelle des bras ou des joues), des contrepoids, et des journaux principaux. La grande extrémité de la bielle est attachée au maneton du vilebrequin.

  • Maneton
  • Journaux principaux
  • Web détraqué
  • Contrepoids
  • Rondelles de poussée
  • Passage d'huile et joints
  • Bride de support de volant

Spécifications produit

Nom Vilebrequin 16PA4
Matériel 42CrMo4
Dureté Incidence principale 52-57HRC
Maneton 52-57HRC
Rugosité Ra 0,6
Parallélisme ≤0.01/60
Largeur de journal 70+0.05
Couplant huile 30#

 

Un vilebrequin est habituellement manufacturé de l'acier allié par le processus de moulage ou de forge et est usiné et fondu pour donner les journaux appropriés pour la bielle et l'incidence principale.

Il doit être assez fort pour prendre la poussée des pistons pendant les courses de puissance sans déformation excessive. En outre, il doit être soigneusement équilibré pour éliminer la vibration anormale résultant du poids des manivelles excentrées.

Le forgeage ferroviaire 16PA4 partie le vilebrequin de chemin de fer 42CrMo4 EMD 0

 

 

 

Étiquettes:

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