-
Pièces de moulage ferroviaires
-
Pièces de forge ferroviaires
-
Système de la suspension ferroviaire
-
Circuit de freinage ferroviaire
-
Intérieurs ferroviaires de chariot
-
Roue et axe ferroviaires
-
Coupleur de train
-
Passerelle de train
-
Système ferroviaire de traction
-
Pièces de rechange locomotives
-
Équipement relatif ferroviaire
-
Valve de freinage ferroviaire
-
Parties de voie ferrée
-
JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
-
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Adaptateur de moulage ferroviaire standard de pièces d'AAR pour le charriot ferroviaire
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | HTR |
Quantité de commande min | 100pcs |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | la boîte de carton, cas en bois /as par exige |
Délai de livraison | 15-50 jours, dépend de la quantité |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 1 000 PCs/mois |

Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.
Quel est l'app?:0086 18588475571
Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xNom de produit | Adaptateur | Norme | TB/T 3267-2011, AAR M-924 |
---|---|---|---|
Taille | 336 х 147 millimètre (LхWхH) du х 266 | Matériel | Acier au carbone ZG230-450 |
Mettre en évidence | Pièces de moulage ferroviaires standard d'AAR,Adaptateur de moulage ferroviaire de pièces,Adaptateur ferroviaire standard de charriot d'AAR |
Aperçu de produit
L'adaptateur est une part importante d'accessoires de charriot de voiture ferroviaire. Pendant le fonctionnement du véhicule, l'adaptateur de rapport soutient la pression du corps de véhicule et la force de torsion pendant la rotation du corps de véhicule. L'adaptateur de rapport joue un rôle important, qui est spécifiquement installé entre le roulement du camion et le cadre de guide de cadre latéral des charges de charriot, de rapport et de transmission diverses, et sa qualité de traitement affectera directement le fonctionnement sûr et bon du véhicule.
Spécifications produit
S.No. | Article | Valeur |
1 | Type | adaptateur |
2 | Application | voiture de fret ferroviaire, wagon ferroviaire |
3 | Norme | TB/T 3267-2011, AAR M-924 |
4 | Taille | 336 х 147 millimètre (LхWхH) du х 266 |
5 | Matériel | Acier au carbone ZG230-450 |
Avantages de produit
· Essai et conceptions approuvées d'AAR
· Disponible dans un grand choix de caractéristiques de festin de taille et de chaleur.
· Adapte les piédestaux standard d'AAR
Paramètres techniques
Non. | Axe load/T |
Adaptation de la surface Diamètre d'anneau millimètre |
Innersider distancent de Poussez la garde Shoulder millimètre |
Taille de poussée Garde Shoulder
millimètre |
Différence profonde entre Profondeur de piédestal millimètre |
Différence épaisse Entre le toit millimètre |
1 | 21 | φ230 | 153 | 10 | ≤3 | ≤0.3 |
2 | 25 | φ250 | 163 | 10 | ≤3 | ≤0.3 |
3 | 30 | φ270 | 173 | 10 | ≤3 |
≤0.3 |
Type de produit
Type d'adaptateur standard d'AAR | ||||
Classe | Taille (dedans.) | Article non. | Matériel | Méthode de production |
C | 5*9 | 5 x 9N | Catégorie 5005 d'ASTN A220 | Bâti |
5 x 9NC | ||||
5 x 9NT | ||||
5 x 9NCT | ||||
D | 5 1/2*10 | 5 1/2 x10N | Catégorie 40-80 d'ASTM A148 | |
5 1/2 x10NC | ||||
5 1/2 x10NT | ||||
5 1/2 x10NCT | ||||
E | 6*11 | 6x11N | Catégorie 80-55-06 d'ASTM A536 | |
6x11NC | ||||
6x11NT | ||||
6x11NCT | ||||
F | 6 1/2*12 | 6 1/2 x12N | Catégorie c d'ASTM A236 | Pièce forgéee |
6 1/2 x12NC | ||||
6 1/2 x12NT | ||||
6 1/2 x12NCT | ||||
K | 6 1/2*9 | 6 1/2x9N | Catégorie c d'AAR M126 | |
6 1/2x9NC | ||||
6 1/2x9NT | ||||
6 1/2x9NCT | ||||
G | 7*12 | 7x12N | ||
7x12NC | ||||
7x12NT | ||||
7x12NCT | ||||
Note | ||||
Type étroit de N | ||||
C la surface supérieure de l'arc circulaire éteignant | ||||
T a poussé le durcissement de surface d'épaule d'arrêt | ||||
CT la surface supérieure du durcissement circulaire de surface d'épaule d'arrêt d'arc et de poussée |
Structure de produit
Application de produit
Essai de produit