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JonathasLe coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem. -
JoséToutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter :
Wei Dong
Numéro de téléphone :
+86-13368201198
Quel est l'app? :
+8613368201198
HTRH-220R Terminal portable de communication mobile numérique GSM-R Connectivité WAP et bandes de fréquences prises en charge par GSM 900/1800
| Bandes de fréquences prises en charge: | Le numéro de téléphone doit être identifié. |
|---|---|
| Norme d'interférence: | Les données sont fournies par les autorités compétentes.1.1 Résistance aux interférences IM3 |
| Niveau de puissance: | Classe 4, 2W, HR/FR/EFR/AMR |
Transmetteurs de pression HT-YZ-10 et HT14B
| Température de fonctionnement: | -25°C à +70°C |
|---|---|
| Température de stockage: | -40°C à +85°C |
| Plage de mesure: | 0 ‰ 1000 kPa |
Instrumentation des locomotives des véhicules ferroviaires H60Z Pressomètre à aiguille unique
| Plage de mesure: | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
|---|---|
| Classe de précision: | Classe 1.6 |
| Température de fonctionnement: | -40°C à +70°C, avec une humidité relative n'excédant pas 95% |
Module de combinaison d'instrumentation de locomotive de train HTY1
| Portée: | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
|---|---|
| Précision: | Classe 1.0, Classe 1.6 |
| Échelle minimum: | 20 kPa |
Véhicule ferroviaire Locomotives électriques HTS8/9a Télémètre à chaîne à aiguille unique
| Précision: | ± 1,5% |
|---|---|
| Éclairage intérieur: | Éclairage à LED, 24 VDC ou 110 VDC |
| Environnement de fonctionnement: | -25°C à +50°C, humidité relative ≤ 95% |
HTS10/8 Voltmètre à batterie pour système ferroviaire à grande vitesse
| Précision: | ± 1,5% |
|---|---|
| Éclairage intérieur: | Éclairage à LED, 24 VDC ou 110 VDC |
| Environnement de fonctionnement: | -25°C à +50°C, humidité relative ≤ 95% |
EL-T80 Balanceur d'instrumentation de locomotive pour mesures précises
| Mettre en évidence: | Mesures précises Balanceur d'instrumentation de locomotive,EL-T80 Balanceur d'instrumentation de locomotive,Balanceur d'instrumentation de locomotive |
|---|---|
| Détails d'emballage: | La boîte de carton, cas en bois, selon exige |
| Délai de livraison: | 15-50 jours, dépend de la quantité |
5A Courant nominal électronique à courant alternatif monophasé HTJB, compteur d'énergie pour locomotive avec fréquence de référence de 50 Hz
| Voltage nominal: | 110 VAC |
|---|---|
| Gamme d'entrée de tension: | 0 ̊ 150 VAC |
| courant nominal: | 5 A (courant d'entrée maximal: 12 A) |
Instruments de locomotive de train HTC15 Ohmmmètre
| Classe de précision: | Classe 1.5 / Classe 2.5 |
|---|---|
| Conditions de fonctionnement: | -20°C à +50°C ; Humidité relative ≤ 85% |
| Mettre en évidence: | L'instrumentation de la locomotive HTC15 Ohmmètre,Instruments de locomotive de train HTC15 Ohmmmètre,HTC15 Ohmmmètre Instrumentation de la locomotive |
Voltmètre de batterie HT15 pour instrumentation de locomotive de véhicule ferroviaire
| Classe de précision: | Classe 1.5 / Classe 2.5 |
|---|---|
| Conditions de fonctionnement: | -20°C à +50°C ; Humidité relative ≤ 85% |
| Mettre en évidence: | Voltmètre de batterie HT15,Voltmètre de batterie de locomotive,Voltmètre de batterie de véhicule ferroviaire |

