• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Le coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    José
    Toutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter : Wei Dong
Numéro de téléphone : +86-13368201198
Quel est l'app? : 8613368201198

Système de métro de type A à passerelle flexible divisée

Place of Origin China
Nom de marque HTR
Certification IRIS
Minimum Order Quantity 1pc
Prix Négociable
Packaging Details carton box, wooden case /as per requires
Delivery Time 15-50 days, depends on QTY
Conditions de paiement L/C,T/T,Western Union,MoneyGram,Paypal
Supply Ability 10,000 pcs/month

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Détails sur le produit
Product name Subway Type A Split Gangway Material Paulin; Aluminium Alloy
Dimensions 1300*900mm or 1500*1900mm Waterproofing Leak-proof, Compliant with IEC61133
Support Method Self-supporting Protection contre le feu Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Application Subway
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Description de produit

Description du produit

Introduction du produit
Pour les systèmes de passerelles du métro,la conception du panneau intérieur offre aux passagers une zone confortable où des décorations esthétiques créent une expérience détendue et agréable lors de courts trajetsLe système de passerelles offre des capacités de démontage et de reconnexion rapides aux carrosseries, ce qui réduit les coûts d'exploitation et les dépenses de maintenance.

Spécification
Performance du produit
Les valeurs de référence
Capacité de négociation en courbe
Radius de 110 m, courbe S
Dimensions de passage (largeur * hauteur)
1300*900 mm ou 1500*1900 mm
Distance entre les deux extrémités de la voiture
920 mm / 800 mm
Résistance au feu
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Isolement acoustique
≥ 36 dB, 38 dB, 40 dB (facultatif)
Isolement thermique
K ≤ 3 W/m·K
Résistance à l'eau
Aucune fuite, conforme à la norme IEC 61133
Étanchéité
Changement de pression de 3,6 KPa à 1,35 KPa, maintenu pendant ≥ 100 s
Méthode de soutien
Support du coupleur
Vitesse de fonctionnement
Maximum de 160 km/h

Système de métro de type A à passerelle flexible divisée 0


Structure du produit

Système de métro de type A à passerelle flexible divisée 1

L'innovation des produits

Système de métro de type A à passerelle flexible divisée 2