• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Le coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    José
    Toutes les pièces de rechange de DF8B que j'ai obtenues sont correctes. Le délai d'exécution est rapide, et lorsque j'ai des problèmes, ensoleillée sont toujours ici m'aider. Merci son beaucoup, et attendre avec intérêt notre future coopération encore.
Personne à contacter : Wei Dong
Numéro de téléphone : +86-13368201198
Quel est l'app? : 8613368201198

Bonne dureté anti-rouille acier forgé Vossloh Clip SKL Clip

Lieu d'origine Chine
Nom de marque HTR
Numéro de modèle SKL
Quantité de commande min 100
Prix Ngotiable
Détails d'emballage Emballages à l'exportation
Délai de livraison Ngotiable
Conditions de paiement L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 50000 pièces par mois

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Détails sur le produit
Matériel acier de ressort Catégorie Génération M
Le type Le clip SKL Certification ISO9001:2008
Procédure Forger Surface Le revêtement
Utilisation Fermeture des voies ferrées
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Chemin de fer en acier forgé Vossloh Clip

,

Clip anti-rouille du chemin de fer Vossloh

,

Ferrovie de bonne dureté Vossloh Clip

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Description de produit

Description du produit

Des pinces de SKLIl s'agit d'un système de fixation simple, fiable et sûr, une solution éprouvée pour les voies ballastées dans de nombreux pays.L'assemblage du siège du rail est généralement constitué de deux pinces de tension (clip SKL) sur des plaques de guidage inclinées de chaque côté du railLes plaques de guidage sont placées dans des creux sur la surface de béton, fixant le rail horizontalement et transférant la charge latérale sur le dormeur.Un support sous le rail fournit une couche pour atténuer l'impact et
La résistance électrique: tout est maintenu par des vis dans les inserts de betterave en béton. Des configurations personnalisées sont possibles, par exemple pour les roulettes à double jauge et les roulettes à roulettes.Des têtes de vis résistantes au vol sont également disponibles.

 
Caractéristiques techniques
1. Réglage de l' échelle
En modifiant la taille des plaques de guidage inclinées, le rail peut être déplacé latéralement dans le siège du rail pour obtenir une allure plus large ou plus étroite selon les besoins.
2. Fermeture en captivité
La fixation peut être pré-assemblée sur des travées en usine ettransporté en unité complète.Une fois sur place, il suffit de détacher les pinces SKL et de les déplacer de la position de stationnement à la position de travail après le filetage du rail, puis de les remonter complètement.
3- Des doigts amovibles
Les doigts amovibles sont disponibles sous forme de spécifications améliorées, qui peuvent être remplacés s'ils sont endommagés en raison d'une utilisation à haute fréquence au fil du temps.
4Force de serrage
En réduisant ou en augmentant le couple d'installation de la vis dans des limites, la force de serrage peut être variée.
5Rigidité des voies
En changeant le rail, la rigidité de l'assemblage peut être modifiée entre 50 kN/mm et 500 kN/mm.
6Arrêtez le renversement.
La boucle centrale de la pince agit comme un mécanisme de sécurité intégré qui ne fera contact avec le rail que lorsque les bras de la pince seront surchargés.
 
Avantages du produit
1Le gabarit peut être réglé simplement en échangeant des composants.
2. la fixation en captivité réduit la manipulation et, par conséquent, le risque de perte de composants. l'installation et la maintenance efficaces permettent de gagner du temps et de l'argent.
3Tous les composants sont remplaçables (même la cloison en béton), ce qui limite les coûts de maintenance aux composants concernés plutôt qu'à l'ensemble du dormeur.
4La possibilité de varier la force de serrage signifie que la retenue longitudinale peut être modifiée si nécessaire pour des zones spécifiques de la voie.
5L'ajustement de la rigidité de fixation permet de respecter les objectifs généraux de rigidité de la voie, même si ceux-ci changent avec le temps.
6L'arrêt de renversement maintient le rail bien placé et protège les pinces du surtensionnement et de l'échec.
Modèle Diamètre Le poids Matériel
SKL 1 13 00,48 kg/pc 60Si2CrA
SKL 3 13 00,48 kg/pc 60Si2CrA
SKL 12 13 00,53 kg/pc 38Si7
SKL 14 13 00,53 kg/pc 60Si2MnA

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