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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
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    Le coupleur qu'ils ont proposé sont tout à fait appropriés pour remplacer les anciens. Le prix est raisonnable, et étant dans l'attente pour recevoir le thhem.
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    José
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Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2

  • Puckered Type Railway Gangway EN15085-2 Air Tightness Improved Train Gangway
  • Puckered Type Railway Gangway EN15085-2 Air Tightness Improved Train Gangway
Lieu d'origine La Chine
Nom de marque HT
Certification IRIS
Quantité de commande min 1pc
Prix Négociable
Détails d'emballage la boîte de carton, cas en bois /as par exige
Délai de livraison 15-50 jours, dépend de la quantité
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement 10 000 PCs/mois

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Détails sur le produit
Nom de produit Type froissé systèmes de passerelle Dureté 73±5
Résistance à la traction ≥ 17MPa La température de fragilité ≤-50℃
Valeur d'abrasion ³ de ≤0.3 cm/1.61km Propriétés du feu EN 45545 HL3
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Type froissé passerelle ferroviaire

,

Passerelle ferroviaire EN15085-2

,

Connexion de passerelle du train EN15085-2
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Description de produit

EN15085-2 a froissé le type systèmes de passerelle pour le véhicule de rail

Aperçu de produit

Le système de passerelle est l'une des parts importantes de la locomotive et du parc ferroviaire. Les systèmes de passerelle est installés à la jonction des deux chariots adjacents à l'extrémité du véhicule de sorte que les deux chariots forment un passage complet. La passerelle de interconnexion est le passage pour relier entrer et partir entre deux chariots.

Spécifications produit

S.No. Article Valeur
1 Certificat IRIS, ISO9001, CRCC, EN15085
2 Norme 80845:2021 TB/T 3094-2015 D'IRIS
Condition de travail La température -40 ℃ au ℃ 50 (- ℉ 40 à ℉ 122)
Hygrométrie (la température minimum moyenne mensuelle était 25) ≤95%
Altitude ≤ 1,500m
vitesse du vent maximum ≤ 15m/s, de temps en temps 33m/s
3 Par le witdh ≥970mm
4 Par la taille ≥2,000mm
6 Dureté 73±3 (rivage A)
7 La température de fragilité ≤-50℃

 

Avantages de produit

· La représentation d'isolation phonique s'est améliorée, l'index RW≥25dB de réduction saine

· Calorifugeant la représentation améliorée, coefficient de transmission de chaleur K≤5.0W/(m2·k)

· La capacité de passer des courbes améliorées, le rayon minimum de courbe qui peut être passé en se reliant est aussi basse quant à R145M

 

 

Y a ci-dessous il différents types de systèmes FYI de passerelle

S.No. Type Caractéristiques Image
1 Passerelle de train à grande vitesse d'ÉMEU Petite largeur de passage 　Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 0
Aucun panneau intérieur (panneau de toit et panneau latéral), structure simple
Conditions élevées à l'isolation phonique, isolation thermique, étanchéité d'air
Répondez à l'exigence aérodynamique de charge pour des trains atteignant la grande vitesse
2 Passerelle de métro Grande largeur de passage 　Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 1
La plupart de projets ont le panneau intérieur
Isolation phonique 27~40dB, aucune condition d'étanchéité d'air ;
Répondez aux exigences de la connexion et de la séparation rapides
3 Passerelle de tram La grande largeur de passage, profil externe est presque même taille comme carrosserie 　Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 2
Habituellement sans panneau intérieur
Isolation phonique 12~25dB, aucune condition d'étanchéité d'air
Le type froissé, rencontrent la petite courbe passant la condition

 

 

 

Structure des systèmes de passerelle

Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 3Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 4Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 5

 

 

Application

Type froissé passerelle de train améliorée par étanchéité ferroviaire d'air de la passerelle EN15085-2 6

 

 
Étiquettes:

Verticale de passerelles d'extrémité de train flexible

diaphragme de train d'isolation phonique

passerelles d'extrémité de train d'isolation phonique